宝马 535 故障码大揭秘

嘿，咱今儿个就唠唠宝马 535 车上那俩让人头疼的故障码，4823E1 和 101F01。这俩码子可不少车友都碰到过，别慌，咱慢慢儿说。

故障码 4823E1 的那些事儿

这 4823E1 啊，跟咱宝马 535 车的控制单元内部有点关系。可能是发动机积碳太严重啦，得去清清油路。要不就是点火系统出毛病咯，火花塞、高压导线、点火线圈都得瞅瞅，不行就换新的。还有那油压不稳也有可能，得去 4S 店好好检查检查燃油供油压力和进气压力传感器啥的。

故障码 101F01 咋回事儿

咱再说说这个 101F01，它跟节气门开合角度和进气压力有关系。好多车友反映车启动初期或者挂挡的时候，会有点轻微抖动，发动机故障灯还亮着，就是这码子闹的。可能是节气门前的压力传感器信号不对，也可能是节气门后的有问题，或者节气门本身开度有问题。得用宝马官方的 ISTA（瑞金）软件好好诊断诊断，挨个排查排查。

解决办法来啦

要是诊断出传感器或者线束有问题，那就好办，换了就行。要是传感器没啥事儿，那可能就是节气门脏了或者有其他咱没注意到的原因。可以对比对比节气门的实际开度和标准值，看看是不是积碳或者杂质影响了。轻微积碳就用专业清洗剂洗洗，要是严重就得专业技师拆开检查检查，保证每个环节都妥妥当当的。

总结与建议

总之，碰到故障码 4823E1 和 101F01 别太上火。用专业工具和方法，大多数问题都能解决。提醒各位车主，定期给车做做保养，特别是空气滤清器、节气门这些关键部件，别让故障找上门。有问题就赶紧找专业技术人员，别自己瞎折腾，免得弄坏了更麻烦。希望咱宝马 535 的车主们都能开开心心开车，把车保养得棒棒哒。