atsl不锻造发动机，极品飞车21锻造发动机

在汽车领域，ATS-L和极品飞车21是两个备受瞩目的车型。不过，这两款车在发动机方面存在着明显的差异。ats-l不锻造发动机，而极品飞车21则采用了锻造发动机技术。

什么是锻造发动机？

锻造发动机是一种先进的发动机技术，通过在铸造过程中同时进行热处理和压力加工，使得发动机的金属晶粒结构更加致密，提高了发动机的强度和耐久性。锻造发动机具有更高的性能和更长的使用寿命，也能够承受更高的压力和温度。

为什么极品飞车21选择锻造发动机？

极品飞车21作为一款高性能跑车，需要具备强大的动力输出和出色的操控性能。锻造发动机能够提供更高的功率和扭矩输出，带来更强劲的加速力和更稳定的驾驶体验。同时，锻造发动机的耐久性也使得极品飞车21能够在高速行驶和极限驾驶情况下保持稳定和可靠。

ats-l为什么没有锻造发动机？

ats-l作为一款豪华轿车，更注重舒适性和豪华感受，对于动力性能的要求相对较低。因此，在发动机的选用上，ats-l更注重顺畅和平稳的动力输出，而忽略了锻造发动机所带来的增强性能和耐久性。虽然ats-l的发动机性能良好，但无法与锻造发动机相媲美。

如何提升ats-l的发动机性能？

虽然ats-l没有锻造发动机，但仍可以通过其他方式提升其发动机性能。例如，采用高性能的空气滤清器和排气系统，优化进气和排气效率；使用高性能的点火系统和燃油喷射系统，提升燃烧效率；调整发动机控制单元（ECU）的程序，优化动力输出等。综合这些改进措施，可以有效提升ats-l的发动机性能。

总结

在汽车领域，锻造发动机是一项重要的技术，能够提升发动机的性能和耐久性。极品飞车21选择了锻造发动机，以追求更高的动力输出和操控性能。而ats-l虽然没有锻造发动机，但仍可以通过其他方式提升其发动机性能。无论是锻造发动机还是其他技术改进，都是为了让汽车拥有更好的性能和驾驶体验。