车子发震，原因何在？
嘿，老表们！今天咱来聊聊车子发震的那些事儿。你有没有遇到过车子在高速上跑得好好的，突然开始发震的情况？别担心，今天我就来给大家分析一下，到底是啥原因让车子发震。
刹车盘问题
首先，咱得说说刹车盘。要是刹车盘表面不平，或者径向跳动量太大，那在刹车的时候，刹车片和刹车盘就不能紧密贴合，刹车力也就时大时小，这就会导致车身发震。一般来说，这种发震在轻踩刹车时比较明显。
车轮定位数据偏差
老表们，要是车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大，那车子在加速时就会感觉很难驾驭，而且抖动一般不大，就是开着有点别扭。所以，要是你的车子出现了这种情况，还是赶紧去检查一下车轮定位数据吧。
轮胎气压问题
还有啊，轮胎气压也是个重要因素。要是气压过高或过低，都会影响车子的行驶稳定性，导致车身发震。而且，气压过高还会增加爆胎的风险，所以老表们一定要注意定期检查轮胎气压哦！
轮胎磨损异常
另外，轮胎磨损异常也会导致车身发震。要是车轮定位或轮辋变形，会使轮胎表面磨损不一致，这样车子在行驶中就会产生震动。所以，定期检查轮胎磨损情况也是很有必要的哦！
轮辋变形
老表们，要是轮辋变形了，轮胎也会跟着变形，这就会导致表面不平，车轮动平衡失准，车子跑起来肯定会发震。所以，要是你的轮胎出现了发震的情况，不妨检查一下轮辋是否变形了。
减震器失效
减震器要是失效了，高速行驶时地面的冲击就会没有衰减地传到车身上，这就会导致整个车身的震动。所以，要是你的车子减震器出现了问题，一定要及时更换哦！
轮胎动平衡问题
老表们，轮胎动平衡问题也不能忽视哦！要是轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡，导致车子在行驶中发震。所以，要是你的轮胎出现了这些问题，一定要及时处理哦！
半轴（传动轴）共振
还有啊，半轴（传动轴）共振也会导致车子在一定车速下发震。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，所以跑起来就会产生共振。所以，要是你的车子在特定车速下发震，不妨检查一下半轴（传动轴）是否弯曲了。
自动变速箱锁止离合器问题
自动变速箱锁止离合器要是有问题，也会导致车子在踩刹车时产生震动。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入就成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，变速箱对发动机会反拖制动，这就会造成震动。所以，要是你的车子在刹车时出现了震动的情况，不妨检查一下自动变速箱锁止离合器是否有问题。
发动机动力问题
老表们，发动机动力问题也可能导致车子在高速行驶时发震。一般来说，点火和供油故障会导致发动机动力突然下降，从而使车子在高速行驶时发震。所以，要是你的车子出现了这种情况，不妨检查一下发动机的点火和供油系统是否正常。
换档点调校问题
最后，还有一个可能导致车子在高速行驶时发震的原因，那就是换档点调校问题。有些车系为了燃油经济性，会把高速时的换档点提前，这样在发动机低转速时换入高档，就会导致动力不足，从而使车子在一定车速下发震。所以，要是你的车子出现了这种情况，不妨去 4S 店咨询一下，看看是否有这个换档程序。
