在国产汽车中，发动机自主运转后的汽车几乎没有发生烧油的现象。或者说，即使没有出现大面积，也有个体的概率。比起一些豪华的汽车品牌，烧油是标准的配置。这有点开玩笑，但实际上是这样的。

豪华汽车品牌三剑客，是烧油大户，哈佛坦克300使用的发动机是长城的ECB发动机。长城的发动机不太多，国产汽车没有太多的发动机。自主的这台长城发动机，使用的车型还很多。基本上长城的所有新型机型都使用这个发动机。长城的高级汽车品牌WEY也包括在内。

燃烧机油不太常见，但漏油有点多。这个长城发动机陈列的时间不太长。一般来说，引擎有问题是大面积的问题，比如本田和长安的油增加，到了冬天面积变大等。那是设计的问题。在其他方面，发动机是经过长期设计和实验的，不会那么容易出现问题。

最少3年后，或者6年后。包括豪华汽车品牌的油煎在内，一般只能在6、7年后完成。这个发动机应该没有问题。直接说不好。因为坐车的时间还不太长。另外，现在国产车的售后服务也相当好。这一点你不需要太担心。现在汽车的质量相当过关。合格率是千分之几。你不用担心。可以放心选择。

还有坦克300独立品牌发展起来，并且是第一辆车，官方的重视项目也非常高。当然想让坦克300一炮而红啊。所以请放心。通常的规律都是第一代车最好。然后开始减配。