速腾 EA211 标志在哪?嘿,咱今儿个就唠唠这速腾 EA211 标志到底搁哪儿呢!咱北京人说话就得敞亮,别整那些弯弯绕绕的。铭牌位置大揭秘要找速腾 EA211 标志呀,它可不藏在那些稀奇古怪的地方。...
速腾 EA211 标志在哪?
嘿,咱今儿个就唠唠这速腾 EA211 标志到底搁哪儿呢!咱北京人说话就得敞亮,别整那些弯弯绕绕的。
铭牌位置大揭秘
要找速腾 EA211 标志呀,它可不藏在那些稀奇古怪的地方。一般来说呢,就在发动机舱里,具体点儿说,就在发动机跟变速箱连接处前端,那点火线圈右下部螺丝的上方。就跟咱找宝贝似的,得仔细瞅着绿色箭头指的那个钢材螺丝那儿,虚线框里就是那发动机号啦。这发动机号跟车架号可不一样,是那种点阵字体,是激光打到发动机缸壁上的,记住了,得干干净净的,要不看不清可不行。
EA211 的那些事儿
这 EA211 呀,那可是大众的宝贝玩意儿。它跟咱以前速腾用的 EA111 比起来,那可是有变化的。以前是气缸跟地面垂直平分线呈 12 度夹角,这么一弄,重心低了,发动机震动也小了。这小排量发动机都得有涡轮增压器,要不动力可就差劲了。它的增压器是博世提供的,电控泄压阀那玩意儿可厉害,能提高涡轮响应速度,还能精准控制涡轮介入时间,涡轮迟滞现象都少了。这机油泵原来只有两个档位排量,精度不高,升级后成无级变排量了,能精准控制机油量,动力损耗就小了。它用的正时皮带,咱北京人都知道,这正时皮带以前老发动机用得多,后来正时链给取代了,虽说可靠性差点,但也没啥大毛病。
新款速腾的亮点
1.5T EVO 发动机,咱就盼着它能给速腾带来更强劲的动力呢!
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