发动机拉缸修好后还有必要更换吗
何永经
/ 已服务车主
2000
擅长:
向我咨询
修好了就不用换了。气缸是汽车发动机常见的问题之一,这种情况会引起活塞组件的损坏和气缸壁的损坏。但是,只要发现快,情况轻就可以修复。如果气缸壁和活塞组件损坏严重,则无法修复。修理发动机气缸后,不需要更换...

修好了就不用换了。气缸是汽车发动机常见的问题之一,这种情况会引起活塞组件的损坏和气缸壁的损坏。但是,只要发现快,情况轻就可以修复。如果气缸壁和活塞组件损坏严重,则无法修复。修理发动机气缸后,不需要更换。

发动机气缸是严重的发动机事故。指气缸内壁在活塞环运动范围内出现明显的纵向机械损伤和划痕,严重时发生熔敷性磨损,导致发动机难以启动或自行灭火的故障。

出现拉缸症状时,如果继续使用,只会越来越严重。但是,现在发动机气缸的故障很少发生。主要是人们的维护意识在提高。如果真的发生拉缸现象,建议更换气缸和活塞。

但是,现在有保龄球棒的修理店也很少,请试着修理一下。

查看更多
相关文章
相关问答
发动机爆震原因是什么
1、点火角过早、过早点火在活塞还处于压缩行程时,大部分油气已经燃烧。此时,未燃烧的油气受到极大的压力而自燃,引起爆震;爆震的主要原因是:1、点火角超前过多。通常在活塞到达上止点之前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要时间),以便在活塞在压缩上
谢州民
故障维修
发动机爆震的原因是什么
爆震一般是由于燃烧室内的油气被点燃后,火焰还未完全蔓延。远处未燃烧的油气因高温或高压自燃,其火焰与正常燃烧的火焰发生碰撞,导致发动机异常爆震。混合气在燃烧室中燃烧,其火焰从着火点呈“波浪式”蔓延。所以从点火到油气完全燃烧需要很短的时间。虽然
杜士甫
故障维修
发动机超级爆震是什么原因
超级爆震的原因是:1、空燃比不准确,过稀的燃料-空气混合比会使燃烧温度上升,但燃烧温度上升会使发动机温度上升。如果空燃比不准确,当然容易爆震。2、燃料辛烷值太低了。辛烷值是燃料耐爆震的指标,辛烷值越高,耐爆震性越高。压缩比高的发动机使用燃烧
翟东辉
故障维修
发动机爆震主要原因是什么
引起发动机爆震的主要原因是:1、发动机上堆积了过多的碳。如果发动机在燃烧室内过度堆积碳,不仅压缩比变大(产生高压),而且在堆积碳的表面产生高温热点,发动机就容易发生爆震。2、发动机温度过高。发动机在过热环境下进气温度过高,或发动机冷却水循环
李京涛
故障维修
发动机发生爆震什么原因
,易引发爆震。因此,对于避免发动机爆震,应该注意以下几点:1、及时更换积炭,防止过多积累;2、避免长时间高负荷工作,尤其是在高温条件下;3、定期维护发动机冷却系统,保持正常散热运转。
刘根灿
故障维修
发动机爆震是什么意思?发动机爆震的表现及原因
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
韩彤
故障维修
发动机出现爆震是什么原因
发动机爆震的原因如下:1、积炭聚集过多。发动机燃烧室内的碳过多时,其容积相对变小,因此压缩比相对变大。由于碳的蓄热和热传导性不好,可燃混合气因热而早期燃烧。同时,压缩结束时混合气中产生的涡流的强度降低,导致燃烧时间变长。2、发动机过热。发动
朱敬涛
故障维修
发动机爆震是什么原因造成的
作为发动机爆震的原因,主要有以下几个:活塞还未到达上止点却过早点火、发动机温度过高导致的、燃烧室中积碳过多、燃烧室的燃料空气过于混合、燃料辛烷值过低等。英语中爆震的意思是Knocking,也就是俗称的“杆”或“爆震缸”。具体而言,发动机在燃
夏明
故障维修
发动机爆震原因是什么
陈文东
5.0
/ 已服务车主
3008
擅长:
点击咨询TA
发动机爆震是什么原因,该如何解决
马伟男
4.7
/ 已服务车主
2913
擅长:
点击咨询TA
什么是爆震 爆震的表现 爆震的原因是什么
孔德权
5.0
/ 已服务车主
48479
擅长:
点击咨询TA
什么是爆震?汽油机产生爆震的原因是什么?
于永洋
4.9
/ 已服务车主
24397
擅长:
点击咨询TA
斯柯达明锐发动机爆震大是什么原因
王乐瑾
5.0
/ 已服务车主
2834
擅长:
点击咨询TA
发动机爆震是怎么回事?爆震是什么意思原理?
闫智
5.0
/ 已服务车主
9725
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳