享有“德国豪车”之称的宝沃汽车，最近似乎又有了一些新动作。众所周知，宝沃旗下的BX7和BX5车型在市场上反响特别强烈，从最初的广告疯狂造势，到后来的媒体大清洗，消费者对于宝沃汽车的了解也越来越深入，对于宝沃汽车的品质也越来越了解。

这次给大家带来的是一组关于宝沃BX6的谍照信息，不同于宝沃BX7、宝沃BX5的是BX6并不是一款纯粹的SUV车型，而是跟随着其它豪华品牌的脚步推出了一款“豪华轿跑SUV”。

我们先来看看宝沃汽车在2016北京车展上，发布的BX6 TS概念车。

不得不说，看完概念车之后，着实被宝沃BX6 TS的外观所吸引。宝沃家族标志性的八边形前格栅，内部点阵式的设计，前杠两侧日间行车灯和前杠前唇的设计很有宝沃风格。而且侧面的设计也非常有意思，尾部的“臀线”特别坚挺，尾部的设计虽然有点复杂，有点高端车的高深莫测……总的来说，宝沃的设计感还是挺贴近豪华品牌的，但是如果你看到谍照，可能会改观看法。

首先声明，由于谍照原因，只能领会其外形！

说实话，看过谍照之后，大脑中只有一个概念，屁股好翘啊，不愧为轿跑SUV，果然深得轿跑精髓！！！好了不开玩笑，在汽车之家的文章中我们也找到了BX6的非谍照图片，估计跟量产车型不会有太多的出入。

从上面的图片来看，宝沃的家族设计贯彻始终，前脸自然不必多说，它跟两个哥哥“BX7、BX5”的前脸如出一辙，或者说长了一张“套娃脸”。不过，因为车型定位不同在一些细节的设计上还是有差别的。从侧面车身来看，新车溜背的造型进一步突出了BX6轿跑SUV的定位，尾部高挺的“屁股”设计并不复杂，双边双出的排气也彰显了BX6的运动属性。

动力方面，BX6可能会搭载一台型号为BWE420B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为300牛·米，传动方面匹配6挡手自一体变速箱。

大师分析：目前宝沃汽车旗下的宝沃BX7、BX5车型销量并不理想，已经从上市之初短暂的销售热潮中消退。宝沃汽车在2016上市以来（除上市月），月销量一直稳定在5000辆以上，而在今年初这个趋势发生了变化，宝沃BX7的销量开始下滑，即使新车型宝沃BX5上市也没能挽回颓势。6月份宝沃BX7销量为2018辆，BX5销量为1007辆，7月份BX7的销量为2109辆，BX5销量为1099辆，其实作为一个“借尸还魂”品牌来讲，宝沃汽车已经做到了极致，因为福田汽车更为了解国人的消费心理。但是大师只是想说，宝沃汽车销量下滑绝非偶然。

据大师身边的宝沃车主和网上的一些投诉事件反映：宝沃汽车存在严重的品质问题，造成了消费者口碑极具下降，如发动机噪音大、车内电子设备频繁故障、中控台异响、变速器问题等，最主要的是“客户反映宝沃的售后人员态度恶劣”！！！

当然作为一个突然崛起的德国豪华品牌，可能在硬件设备和配套设施上并没有做好足够的准备，我们不能指望他跟宝马、奔驰一样，有着优质的服务和较高的品控，但是宝沃汽车标榜的可是BBA，号称BBBA……

好了，我们说回轿跑SUV宝沃BX6，目前市场上的轿跑SUV车型并不是少，高端品牌如宝马X6、X4、奔驰GLE，中端品牌如马自达CX-4，自主品牌如东风启辰T90或者吉利帝豪GS。从当中我们可能会发现，宝沃汽车打了一手好牌，宝沃自称豪华品牌与宝马奔驰属于一个梯队，但是BX6的售价区间却与中端品牌重叠……其实大师想说，销售营销是品牌的策略，品质才是品牌的保证，先把品质做好，大家都会买账！