五菱之光两次点火，咋回事儿

咱河南话里，把这叫“二次打火”。这“二次打火”是咋回事儿呢？其实吧，这可能是车子的“小脾气”，也可能是有点“毛病”。

电瓶没电了

要是车子长时间不开，电瓶的电就可能会跑掉，打不着火。这时候，就得找个“大兄弟”来帮个忙，给电瓶充充电。

挡位没挂对

还有啊，要是挡位没挂对，也可能打不着火。你得看看是不是挂在“P 挡”上，要是挂错了，就得赶紧改过来。

没油了

要是油表见底了，那也可能打不着火。这时候，你就得赶紧去加油啦！

喷油嘴堵了

喷油嘴要是堵了，油就喷不出来，车子也打不着火。这时候，就得把喷油嘴清理一下，或者换个新的。

火花塞坏了

火花塞要是坏了，也会影响点火。这时候，就得把火花塞换了，让车子重新“点火”。

起动机老化了

起动机要是老化了，就没那么“有力”了，也可能打不着火。这时候，就得给起动机“加加油”，或者换个新的。

继电器烧坏了

继电器要是烧坏了，电路就会出问题，也可能打不着火。这时候，就得把继电器修好，或者换个新的。

油路堵塞了

油路要是堵塞了，油就流不过去，车子也打不着火。这时候，就得把油路清理一下，让油顺畅地流过去。

环境温度太低了

要是环境温度太低了，油就会变得很稠，不容易燃烧，车子也打不着火。这时候，就得给车子“暖暖身”，或者换个地方打火。

发动机积碳太多了

发动机要是积碳太多了，也会影响点火。这时候，就得给发动机“洗洗澡”，把积碳清理干净。

油泵坏了

油泵要是坏了，就没办法给油，车子也打不着火。这时候，就得把油泵修好，或者换个新的。