轮胎崩花掉块原因,你知道吗各位老少爷们儿,今天咱来聊聊轮胎崩花掉块的原因。这事儿可大可小,要是不注意,说不定哪天你的轮胎就“开花”了。橡胶老化当硫黄硫化 NR 胶料暴露于热老化环境中时,会发生物理性能...
轮胎崩花掉块原因,你知道吗
各位老少爷们儿,今天咱来聊聊轮胎崩花掉块的原因。这事儿可大可小,要是不注意,说不定哪天你的轮胎就“开花”了。
橡胶老化
当硫黄硫化 NR 胶料暴露于热老化环境中时,会发生物理性能和使用性能的重大变化。这可都是因为原始交联结构的改变。咱车上的载重车或工程机械轮胎,硫化时经常超时,这过程中分解反应往往占主导,会导致交联密度下降。这可不得了,分解反应会产生高生热,最终影响轮胎的性能,比如耐屈挠、耐切割和耐崩花掉块性能。
改善方法
为了改善耐切割、耐崩花掉块性能,轮胎行业也是想尽了办法。改变填料品种、优化硫化体系、改变聚合物品种或其并用比,这些方法都能提高轮胎的性能。不过,每种方法都有代价,比如改善耐切割和崩花掉块性能会以牺牲滞后、生热和屈挠性能为代价。
不过,别担心,科学家们发现了一种新方法,那就是使用芳香聚酰胺(TWaron 和 Technora)短纤维。在典型载重车或工程机械轮胎胎面胶中添加 1-3 份芳香聚酰胺短纤维,可以显著改善滞后和生热,从而提高耐切割和崩花掉块性能。轮胎试验数据表明,轮胎使用性能获得显著改善:耐久性(18%-20%),生热(10%),滚动阻力(10%-25%)。
查看更多