比亚迪宋 PLUS DMI 充电那些事儿嘿,咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿,今儿个咱就唠唠咱那比亚迪宋 PLUS DMI 咋个充电的事儿哈。原厂充电桩来助力3.3KW 或者 32A7KW 的充电桩呢。虽...
比亚迪宋 PLUS DMI 充电那些事儿
嘿,咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿,今儿个咱就唠唠咱那比亚迪宋 PLUS DMI 咋个充电的事儿哈。
原厂充电桩来助力
3.3KW 或者 32A7KW 的充电桩呢。虽说宋 PLUS 最大交流充电功率是
3.3KW,但强烈建议选那个 32A7KW 的充电桩哟,为啥呢?以后要是换纯电动汽车,这玩意儿完全够用,不过续航 51KM 的可没送哈。这充电桩一小时能充 7 度电呢,可咱宋 PLUS DM-i 的交流最大充电功率就
3.3KW,所以用 32A7KW 充电桩一小时就充
3.3 度电。那续航 51KM 的充满电得
8.3KWh÷
3.3KW =
2.5 小时,续航 100KM 和 110KM 的充满就得
18.3KWH÷
3.3KW =
5.5 小时啦。
第三方充电桩也不赖
3.3 度电,续航 51KM 充满得
8.3KWh÷
3.3KW =
2.5 小时,续航 100KM 和 110KM 充满得
18.3KWH÷
3.3KW =
5.5 小时,充电速度跟原厂充电桩一样样的,还带液晶显示屏,随时能瞅着充电情况,性价比那叫一个高哟,市面上大部分新能源汽车都能用,以后换车都不用换桩啦。
随车充也能派用场
1.5KW 随车充也凑合事儿。这玩意儿虽然功率小点,但应急充充电也没啥大问题。
总结一下
咱比亚迪宋 PLUS DMI 充电方式还挺多样嘞,原厂充电桩方便又好用,第三方充电桩安全又实惠,随车充应急也不差。咱根据自己的情况选合适的充电方式,让咱的车随时都能“吃饱喝足”,跑得欢实咯!
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