1广汽本田和东风本田有什么区别？大家都知道，外国车企不可能单独在中国设厂。唯一的办法就是合资，所以拥有东风本田和广汽本田。相比两家车企，广汽本田成立较早，而东风本田一开始就承担了重要的零部件。五年后，它还成立了一家汽车有限责任公司。针对这两个著名的品牌，他们的关系和区别是什么？东本和广本哪个质量性价比高？让我们逐一讨论。广州本田在国内的情况和大家差不多。有两家合资公司，但是两家公司的产品系列会有所不同。首先是广汽本田，由广州汽车公司和日本本田技术研究工业制作所合资成立，集团知名品牌有本田、核心概念、讴歌汽车等。目前量产车型有冠道、歌诗图、本田雅阁、汉兰达、缤智、凌派、封帆、飞度等。东风本田汽车有限公司由江铃汽车控股集团有限公司出资50%，本田技研工业生产(中国)项目投资有限公司出资10%，本田技研工业生产株式会社出资40%，成立汽车生产运营公司。重点车型有CR-V、本田思域、思铂睿、杰德、戈锐和景瑞。如果非要我回应东风本田和广汽本田哪个性价比高，我几乎找不到答案。从两家车企的时间来看，广本更长，东本更短。时间不是危及产品质量的关键因素。近年来，它们之间的差别越来越小，生产出越来越多的“兄弟”车型。比如广本封帆和东本哥里，广本本田雅阁和东本思铂睿，以及广本冠道和东本UR-v等。以下是图片对比。但从最近的不良影响来看，两家车企都遇到了不少问题。东本CR-V购车者的维权行动引起了广泛关注。即使他们在3月15日的聚会上躲过了抢劫，但他们迟早要回家，东本CR-V的机油增加在央视上有报道。那么，东本的反馈也是很不科学的，因为东本明确提出的解决方案是升级搭载1.5L涡轮增压柴油发动机的CR-V和思域车型的ECU的程序流程，同时在不改变油尺上下限的基础上，增加判定汽车机油增加的刻度，一起修改用户手册。但这种对策不仅不能根除，召回计划也被国家质检总局否定。为了解决这个问题，东本别无选择，只能停止销售1.5TCR-V车型。也许广汽本田已经偷偷在去看歌剧了。与此同时，它自己的后花园着火了。广冠道240TURBO也有过汽车机油油位升高的问题，但现在看来没有CR-V严重，而广本做出的解决方案是升级广冠道240TURBO的保养服务项目，提供汽车发动机六年或20万公里保养服务项目。同时广本专业技术人员和本田技术研究所各领域权威专家进行了技术指标分析。解决方案是2月份发布的，现在是4月份。目前还不清楚广本是否找到了问题的根源。其实没有哪个知名品牌的车能保证100%的优良品质，但是出现问题后要保持积极的态度，不需要总是把问题丢给客户自己解决，客户只有做无止境的消费维权。2广汽本田concept ve1新车上市相关概念这个家喻户晓的品牌，大多数人的印象只停留在号称三厢飞度的思迪上。随着Sidi的没落，这个家喻户晓的品牌概念也进入了冬眠期。直到造车新势力的爆发和中国新能源汽车的快速发展，广汽集团才引起了它的概念，发布了最新的概念VE-1纯电动汽车，准备把新能源汽车作为知名品牌的新征程。VE-1的市场定位是中小型SUV。厂商参考价22.58万元，补贴价17.08万元。 国家相关政策是整车三年或10万公里质保，关键三个电源八年或15万公里质保，选装的会给车充电桩。从上面提到的飞度、概念、中小型SUV、广汽丰田等因素，我坚信老广州本田粉能猜出这款概念EV-1长什么样。不，VE-1的概念类似于一个宾至。虽然前脸外观不是很明显，但也能看出宾至如归。概念VE-1全长4308mm，总宽1824mm，长宽比1625mm，轮距2610mm。从侧面看过去是一辆宾至，但实际上概念VE-1的车身规格比宾至略大。本来，缤智是一款中小型SUV，空间比较大。所以按照宾至的基本建造理念，VE-1空间不会很差，更何况理念比宾至的规格还高。车的内饰没什么特别的。汽车方向盘和车标被遮挡后是缤智的内饰。中控台内的多媒体系统显示屏可以连接Android和iOS系统软件，但作为一款全电动新能源车，VE-1 concept的内饰科技感并不是很强。只有多媒体系统屏幕下方的中央空调操作面板及其功能键移位才能实现科技感。驱动力概念VE-1是一台53.6kWh的pm同步电机，大功率120kW，最大扭矩转速280Nm，配置的三元锂电池组可以保证430km的更大里程。车的底盘级别和宾至一样。前麦弗逊后扭力梁的匹配不容易有太高的乘坐舒适性，但优点是结构轻便，不减少车内空间。