国三柴油发动机故障，国三柴油发动机故障灯图片大全

国三柴油发动机故障诊断案例

今儿个，咱来聊聊国三柴油发动机的故障诊断案例。这国三发动机啊，就跟咱河南人一样，实在！但有时候也会有点小脾气，闹点小毛病。别担心，咱今儿个就来给它把把脉，看看是哪儿出了问题。

故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火

这故障就跟咱河南话里的“怪事”一样，让人捉摸不透。出现这种情况，可能是 NE（转速）传感器和 G(凸轮轴)传感器同时故障，也可能是高压共轨管出了问题。这可咋办呢？别急，咱慢慢儿来。

故障原因分析

1. 轮速传感器坏了或者脏了。这个传感器就跟咱的眼睛一样，要是它出了问题，那可就麻烦了。所以，咱得定期清理它，要是坏了，就得换新的。

2. 信号轮受损或者脏了。这个信号轮就跟咱的舌头一样，要是它出了问题，那可就麻烦了。所以，咱得定期清理它，要是坏了，就得换新的。

故障诊断与排除方法

1. 用诊断仪检测故障码，根据故障码提示进行相应的维修。

2. 检查传感器的线路是否正常，如有断路或短路，应及时修复或更换。

3. 检查传感器的安装是否牢固，如有松动，应重新安装。

4. 检查传感器的工作是否正常，如有异常，应更换传感器。

5. 检查发动机的其他部件是否正常，如有故障，应及时维修或更换。

总结

国三柴油发动机的故障诊断需要综合考虑各种因素，包括传感器、线路、发动机部件等。只有通过仔细的检查和分析，才能找出故障的根源，并采取相应的维修措施。希望这篇文章能对大家有所帮助，让咱的国三柴油发动机重焕生机！