在汽车行驶中,低速制动器晃动的主要原因是由于制动盘和摩擦板的磨损。具体表现有以下两个方面:1、表面凹凸不平,有硬化层,刹车时有振动;2、制动间隙增大,制动轮缸移动距离增大,制动时有声响。要解决这些问题...
在汽车行驶中,低速制动器晃动的主要原因是由于制动盘和摩擦板的磨损。具体表现有以下两个方面:
1、表面凹凸不平,有硬化层,刹车时有振动;
2、制动间隙增大,制动轮缸移动距离增大,制动时有声响。
要解决这些问题,需要更换磁盘或摩擦片。
而踩刹车发抖的原因一般有六个:
1、制动盘、合头平面、轴头平面的凹凸。需要打磨平整处理。
2、刹车盘的制造误差也可能影响刹车的抖动和振动。需要采用高密度真币产品,安装按流程做好。
3、对于单独的盘子,如果螺丝的扭力不同,也有可能影响台阶。需要使用高精密度的扭转钣金。
低速制动器抖动的原因还有以下三点:
1、刹车片与刹车盘之间有金属碎屑、砂子等异物,刹车时相互摩擦产生异响。如果不影响正常的制动效果,就不需要担心。
2、新刹车片或改装的刹车片,初段使用时材质硬,容易发声。这种情况也不用担心,正常使用一段时间就会慢慢消失。
3、长期疏于正常维护,制动系统无法正常运行,直接摩擦刹车片保护铁片。现在发出非常尖锐的金属摩擦音,产生火花,这种情况下需要立即更换。
另外,车辆在低速档时出现抖动还可能是由于漏油和半联动状态等问题,需要排除。如果是车辆本身原因导致的抖动,需要进行适当的维修。
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