1本田crv的D到S挡如何挂到低速低速？下坡的时候，或者下坡距离长的时候，把档位挂在这里，就可以把汽车的自动挡限制在最低档(相当于手动挡的一档)，这样汽车在下坡的时候就可以利用发动机的动力来刹车，司机也不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。S——Sport，意思是运动模式。这个档位挂挡的时候，你可以自由换挡，但是换挡的时机有所延迟，让发动机保持一段时间的高速，增加车子的动力。很明显，在这个档位，油耗会增加。前进档，也叫主动档。不用说，前进的时候用这个挡就行了。扩展数据：发动机启动时，自动变速器也会限制档位，这是厂家出于安全考虑调整的。通常，只有当换档杆处于P或N位置时，发动机才能起动。如果换档杆在主动档，如D档、R档等。发动机不能启动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。如果不能启动发动机，首先要检查是否换错了档位。如果不是P或N，应该在启动汽车前进行调整。汽车开始行驶时，只有踩下制动踏板，变速杆才能移出P档或N档，换入主动档。松开刹车踏板，汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车，也是为了司机和汽车的安全。来源：百度百科-自动挡来源：百度百科-发动机怎么样-CRV2本田CRV 动力3360现款动力系统数据还在用还是微调动力。新款CR-V将继续使用2.0L和2.4L自然吸气发动机。据说2.0L发动机的最大扭矩经过重新调整后提高到了192nm，比现款2.0L车型提高了2Nm。实车车型的2.4L发动机依然拥有140kW(190PS)/7000rpm的最大功率和222nm/4400 rpm的最大扭矩。传动方面会继续采用5速自动变速箱，或许这个变速箱会伴随CR-V很长一段时间。CR-V基于思域的技术平台，尺寸适中，外观时尚美观。它是一款非常全面的城市SUV，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，它就义无反顾地采用了RV车架和四轮独立悬架，这是它区别于当年主流SUV的最大特点。同级日系车中罕见的17寸225mm宽轮胎，足以说明全新CR-V对“下盘”部分的高度重视。CR-V采用了全新的“DPS双泵系统”。将动力传递给后轮，而不是等待前轮打滑。相反，在刚起步、全速加速或在湿滑路面行驶时，动力会传递到后轮。换句话说，它加速了两驱和四驱切换的积极性，比上一代产品更多处于全时四驱状态。