1为什么汽车不能长时间停放？随着经济的发展，越来越多的人买得起汽车。但由于堵车、用车成本、车主长期出差、出行等因素，汽车不一定能天天出行。那么，如果车不启动，能停多久？长时间停车有什么危害？说白了，汽车不启动能停多久，没有明确的标准。一般来说，车越新，可以停放的时间越长，从一周到一两个月不等。如果是旧车，问题车等。有时候停两三天就会有问题。当然，停车一两个月的情况很少。毕竟汽车是交通工具。如果停车一两个月还能顺利启动，只能说你运气好。一般不经常用车的话，至少四五天启动一次，行驶一定距离。虽然可能会停一个月，但车不会抛锚。但是总有停车时间长了又无法启动的情况。汽车不能长时间停放的原因然而，油封容易老化，因为当车辆停止行驶时，油封周围的接触应力总是不均匀的，直到油封永久变形，非常容易漏油。二是机油氧化腐蚀。如果车辆长时间停止运行，机油氧化的现象会非常严重。再次起动时，气缸与活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨损，阻力大大增加，导致起动困难。第三，电池提前报废。目前汽车上广泛使用的是铅酸电池，其特点是汽车一旦停止行驶就会自放电。正常情况下，电池通过昼夜自放电，容量可减少1%以上。尤其是电池长期自放电后，电极板表面产生硫化物，影响电池的再充电效果，最终导致电池过早报废。第四，长时间停车后轮胎会变形。汽车停止行驶后，汽车的重量由四个轮胎接触地面的部分承担，使接触部分受压收缩变形。汽车停止行驶时间越长，变形部分越难恢复，改变了轮胎周围的重量分布，使滚动半径不均匀，导致轮胎不平衡。汽车一旦高速行驶，就会发生车身抖动，加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。第五，停车久了，车的电子元件坏了。汽车上的电子元器件和连接器有一个共同的特点，就是要防水、防潮、防腐蚀，否则会造成故障。对于停驶车辆的电子元件或插接件，受潮的可能性会大大增加，停驶时间越长，故障概率越高。长时间停车怎么办？1.如果决定停车一周以上，建议用引擎盖盖住车身，可以有效防止灰尘和落叶。2.可以提前给轮胎打足气，这样气压可以持续更久，轮胎也不会因为用力而变形。再次使用时，最好检查一下胎压。3.如果可能的话，让人们一周开一次车。如果是一个人，可以关掉电池，下次再用。4.需要换油的时候就换。不要用氧化油，也不要放在空气中，因为里面的成分会被氧化。长期停车的注意事项1。长期停放的汽车最好放在车库里，不要放在空旷的马路上。汽车的油漆相当于人的外衣。首先你要保护好长时间停车后汽车表面的漆面，因为你不知道路边会发生什么。落叶、烟花、路边灰尘、雨雪都会影响汽车表面的漆面。如果汽车表面的油漆脱落，铁块就会生锈，下雨的时候生锈就会腐烂。汽车的停放位置很重要。如果车子闲置两三个月甚至更久，建议停在车库，因为车库不仅可以防风、防晒、防雨，还可以防止落叶、树枝等异物对车漆的损伤。如果条件不允许，请尽量找阴凉通风处停车，最好不要停在树下或楼下。如果刮风下雨 就像上面边肖说的，车辆正常行驶时，电池由发电机充电，长时间停车容易断电，因为很多车辆都有自己的报警器。车辆长时间停放，报警器会慢慢消耗断电瓶里的电量，久而久之会导致车辆无法带电启动。长时间停车期间，最好每隔一周启动车辆，启动时间5分钟以上给电池充电。如果可能的话，当车辆长时间停放时，建议车主取下电池负极，以免车辆电池电量损失。3.适当增加轮胎气压。车辆长时间停放后，四个轮胎的接触部位容易造成压缩收缩变形。停机时间越长，变形的零件越难恢复，最终导致无法使用。如果不及时更换车辆，一旦高速行驶，车身就会震动，给行车带来危险。很多汽车厂商会在新车出厂前故意增加胎压，防止新车存放时间过长，爆胎变形。所以车辆长时间怠速前最好给轮胎充足气，让轮胎承受一定的压力。4.注意油。众所周知，刹车油、变速箱油、防冻液、转向油、机油等。都有保质期。如果要长期停用，要注意整车油的保质期。5.不要把贵重物品放在车里。每一个看新闻或视频的人，都要防止自己在社会上遇到心怀恶意的人。没有必要伤害或阻止别人。6.清理车里的东西。不要把水果放在车内，时间久了会腐蚀，不然回来用车的时候可能要花一大笔钱去汽车美容店清洗除臭。2为什么刹车踏板比油门踏板高？不知道大家开车的时候有没有注意到一个现象？如果没有手动调节，制动踏板会比油门踏板高一点。大多数人认为这是不平衡的。汽车本身不是玩具。为什么两个踏板高度不一样？其实这个设计和两个踏板的功能密切相关。加速踏板行程短。油门正常工作时，一般小于全油门，脚要长时间踩油门。太高的话会让人感觉不舒服。另外，降低油门踏板的高度也是为了安全。如果踏板很高，单脚踩得太快很容易出事故。所以在设计油门踏板的时候会把油门踏板放低，这样在正常坐姿下就不容易踩油门了。我不能说这个设计很有思想。相反，对于制动踏板，制动总泵需要更长的行程。为了方便人们使用最大的制动效果，特意将制动踏板调得更高，让人们在正常坐姿下也能轻松踩下制动踏板，达到最大的制动效果。如果刹车踏板和油门一样，会让人觉得刹车来的太快，不舒服。此外，结合两个踏板的相反效果，设计师特别设计了两个踏板高度不同，便于在长期驾驶过程中形成肌肉记忆，从而在紧急情况下产生条件反射，处理速度更快。这两个小踏板其实隐藏了很多东西。相信通过这个介绍，大家会明白为什么会有这样的设计。