1手动还是自动?它是自动的。自动挡,顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡,车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。目前市面上常见的变速箱有:MT(手动变速箱)、AT(自动变速箱)、DCT(双离合变...
1手动还是自动?它是自动的。自动挡,顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡,车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。目前市面上常见的变速箱有:MT(手动变速箱)、AT(自动变速箱)、DCT(双离合变速箱)、AMT(机械式自动变速箱,也叫半自动变速箱)等几种。这里我再多说一句,双离合变速箱会根据不同品牌有不同的命名。举几个例子,奥迪的名字是STronic;大众叫DSG;保时捷被称为PDK。大多数品牌将双离合离散余弦变换命名为。附加自动变速器介绍:是ATAutomaticTransmission的缩写,AT Transmission翻译成中文就是液压自动变速器。自动液压变速器通过液压变速器和行星齿轮的结合实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行器、换档控制系统、换档控制机构等装置组成。AT变速箱的优点是技术成熟,使用方便。缺点是换挡时容易受挫。2at和cvt哪个传动效率更高?因为at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,液力变矩器内部充满了变速器油,这种连接方式就是软连接。Cvt通过钢板链和伞齿轮的摩擦传递动力,钢板链会打滑,所以at和cvt的传动效率不如双离合。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的,结构和手动变速箱基本相同。双离合变速器与手动变速器相比,只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱通过离合器片与发动机连接,为硬连接,传动效率更高。而且双离合变速箱内部有齿轮组,不依靠摩擦传递动力,所以动力损失更低。有干式和湿式双离合变速箱。干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中,而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。湿式双离合变速箱可靠性和稳定性更好,散热性能更好。
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