1atmt差异化轮胎At是指液力变矩器自动变速箱，mt是指手动变速箱。所以at是自动挡车，mt是手动挡车。At是液力变矩器变速箱的简称，是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。变速器在变速器和发动机之间有变矩器，所以这种变速器的换挡比双离合变速器更平顺。Mt指的是一般的手动挡，需要驾驶员控制档位。常见的自动变速器有cvt和dct，dct是双离合变速器。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是有两组离合器，分别控制奇数档和偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，因此受到很多车企和消费者的欢迎。双离合变速箱适用于一些小排量涡轮增压发动机。但是大部分高档车还是用at变速箱，因为开起来更舒服。at变速箱的开发制造成本高于双离合变速箱。Cvt经常出现在一些日系车上，配备这种变速箱的车一般都比较省油。Cvt体积小，重量轻。2atf变速器油型号对比atf变速器是自动变速器使用的变速器油。这种变速器油的型号是GL1、GL2、GL3、GL4、GL5和GL6。当您更换自动变速器的机油时，您必须选择适合您的汽车变速器的型号。汽车上常用的自动变速器有三种，分别是cvt变速器、双离合变速器和at变速器。三款变速箱都需要自动变速箱油，需要定期更换。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在锥齿轮上运动，使变速箱可以换挡和扭转。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。双离合变速器与手动变速器相比，只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档，另一组离合器用来控制奇数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。at变速箱结构复杂，是一种应用广泛、技术成熟的自动变速箱。