气缸内的碳清洗是必要的。每辆车上都有积碳。那是因为智道不可避免地会被免除。只是，积碳只是略有不同。

如果碳增多会改变发动机原有的结构参数，降低发动机输出功率，提高油耗。严重的情况下，还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞和曲轴的损伤。

堆积的碳越来越厚，引起恶性循环。严重时将进气门堵塞一半，最终燃烧发动机油可能需要大修。

每万公里维护一次，车主根据自己的驾驶情况，长期高速行驶，版本可以延长到3-4万公里，其他车主2-3万公里即可清洁。

需要对发动机内部进行可视化清洗。发动机内部清洗应该是指清洗发动机内的油泥和积碳。考虑到你的车辆行驶距离，一般来说如果你的车驾驶没有任何异常，特别是对于行驶距离较短的车辆，几乎不需要内部清洗发动机。

平时用车时，定期使用“燃料添加剂”可以解决部分油路问题。其实2