大众 P0174 故障码，咋整？

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道，这汽车开着开着要是出个啥毛病，可让人闹心哩。今儿个咱就来说说这大众车常见的 P0174 故障码是咋回事儿。故障码、大众车、P0174。这故障码意思是系统（空燃比）太稀 （第 2 排）。就好比咱做饭，油和米得搭配合适才能做出香喷喷的饭，这汽车里的油和空气也得比例合适才行。要是出了这个故障码，那就可能是空气啥的出问题咧。空燃比、太稀、故障码。

故障原因大揭秘

咱来瞅瞅这故障码可能的原因哈。比如说空气流量（MAF）传感器后面可能有漏气的地方，这就不对劲儿咧。还有 PCV 系统要是漏了气，也可能导致这个问题。MAF 传感器、PCV 系统、漏气。氧传感器要是出毛病了，或者附近排气有泄漏的地方，也会惹出这麻烦。氧传感器、排气泄漏。再就是 EGR 泄漏啦，空气流量（MAF）传感器故障啦，燃油滤清器太脏啦，燃油泵供油不足啦，燃油压力调节器故障啦，喷油器堵住啦，发动机转速传感器故障啦，电子控制模块（PCM 或 ECM）出问题啦，这些都有可能让咱的车犯这毛病。EGR 泄漏、传感器故障、控制模块。

解决办法有哪些

那遇到这故障码咋解决咧？首先啊，可以试着换个废气压力调整阀，说不定就好了。要是轮速传感器或者信号轮有问题，那就得修修或者换新的。废气压力调整阀、轮速传感器、信号轮。检查检查刹车片和刹车盘磨损严重不严重，要是磨损厉害就得换新的。刹车油也得瞅瞅够不够，油管有没有漏油的情况。刹车片、刹车盘、刹车油、油管。总之，得仔细检查检查，才能让咱的爱车恢复正常咧。检查、爱车、恢复正常。