详细讲解并联辅助对于新手，甚至是正规驾驶员来说，都很难消除驾驶过程中的并联盲区。因为车身的设计，反光镜提供的可视范围内总会有一些盲区，司机的头不能一直扭来扭去，实际上会增加驾驶的危险性。于是就有了并行辅助系统，以在左右后视镜或其他地方提醒驾驶员来车的形式，消除视线盲区，提高行车安全性，对新手帮助很大。平行辅助的原理和雷达类似。转弯准备并线时，如果没有注意到相邻车道的其他车辆，后视镜上的LED会闪烁，提醒驾驶员注意安全。在新款奔驰E级上，如果不打转向灯，后方有迎面而来的车时会有黄色预警，如果打转向灯，会闪烁红色，提醒后方有迎面而来的车时有危险。沃尔沃的BLIS(盲点信息系统)在左右后视镜下方有两个内置摄像头，将后方盲点的影响反馈给行车电脑的显示屏，后视镜立柱上有一个平行线提醒灯，提醒驾驶员注意这个方向的盲点。奥迪对应的系统侧向辅助系统，和奔驰的类似，在反光镜里内置了一个小灯提醒驾驶员，数据由车载雷达获取。根据雷达数据，判断后面来车的速度和位置。但需要注意的是，并联辅助只是一个提醒装置，并不能帮助驾驶员完成并联。由于可见光成像系统采集图像，当能见度极差时(如大雾或暴风雪)，系统可能无法工作。