这种情况可能是发动机的点火系统、进气系统、供油系统故障造成的。发生这种情况后，需要检查点火系统、燃油供给系统和进气系统。

点火系统的关键部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞上有一个电极，可以释放电火花。在压缩冲程结束时，火花塞的电极可以释放电火花来点燃气缸中的可燃混合物。

燃烧着的可燃混合气能把活塞向下推，使发动机输出动力。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也可能变大，从而影响火花塞的点火能量。如果点火能量变弱，会影响发动机动力下降，油耗增加。当然，火花塞需要定期更换。

点火线圈与火花塞相连，其作用是升高电压。如果没有足够高的电压，火花塞就不能正常点火。虽然点火线圈不是需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间高温运行也是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏，需要立即更换，否则会影响发动机的正常工作。