如果你是个老司机，自然明白底盘装甲是什么，但新手司机可能对底盘装甲的了解的不是很透彻，容易把底盘装甲和发动机护板搞混。

底盘装甲实际上是叫“防撞防锈隔音底漆”，顾名思义，就是涂上一层底盘专用的PVC涂层，无毒，具有高遮盖率、高附着性的特点，用于汽车底盘的厚度大约是2-4mm，主要用作于预防潮湿空气，例如下雨天导致底盘的生锈、腐蚀，防轻微托底，防止底盘螺丝松脱，减轻地上异物对底盘的冲击力和降低噪音，来保护车辆出行的安全。另外一方面，当天气过冷或者过热时，底盘装甲还可以通过膜内的蜂窝状组织彻底隔离冷热，来保护汽车内部零件不受太高或者太低温度的影响。但是，底盘的涂层是需要经过120℃的烘烤才能固化，因此不要轻易相信底盘装甲可以修补这样的谎言。

实际上，在汽车出厂前，底盘就已经上了一层防撞防锈隔音底漆，这个漆膜是也是经过了严格的质量检查，所以在质量上无需担心，而如今市面上售卖的各种需要后装的防撞防锈隔音底漆，也就是底盘护甲，并不能保证自己的质量，如果想加上双重保险，一定要慎重挑选品牌和底盘护甲的材质。

所以汽车的底盘装甲可装可不装，如果您的爱车经常在一些很差的路面行驶，不如考虑装一个底盘装甲。但与发动机护板不同的是，底盘装甲并不能抵御大力冲击， 如果行驶时感觉到自己的底盘受到了较大的冲击，一定要及时检查，以免留下安全隐患。

比起底盘装甲，其实我们真正要装的是发动机护板来保护自己的发动机不受外力损害，发动机护板的一大主要作用是在车辆外出时保护发动机，将不可抗的外力损害降到最低来保证发动机安全；另外，发动机护板还能隔绝外界灰尘和水进入发动机舱，降低风阻，改善汽车底部的空气流畅度。

发动机护板有塑料材质的，钢制的，铝合金制的，塑钢的，如果要选择护板的话，原装的最好，因为原装是原装车的一部分，是依据这辆车本身功能来设计的，所以选择新的发动机护板时尽量选择与原装相似的。同时购买时也不要被店家忽悠，因为市面上的护板质量参差不齐，如果只是短途行驶选择塑料材质就可以，如果是跑长途那就要考虑金属制的护板，同时也要将发动机散热性能考虑在内。