北京现代 ix35 自动挡咋使才得劲儿
嘿，咱东北老少爷们儿们都知道哈，这现代 ix35 的自动挡那可是个挺有意思的玩意儿。今儿个咱就唠唠这自动挡咋个正确使才能把这车开得顺顺溜溜的。
起步得稳稳当当
首先哈，咱得知道这现代 ix35 自动挡车起步的时候，得先把脚稳稳当当地踩在刹车踏板上，可别松开哈，然后再去按那个点火开关，把发动机给发动起来。等仪表盘啥的都正常了，再把那个变速杆从“P”档（驻车档）慢慢地挪到“D”档（前进档），这动作可得轻柔点儿，别跟那猛张飞似的，对那机械部件不好。
刹车和油门得配合好
咱开车的时候，刹车和油门那可得配合得老默契了。要是感觉刹车不咋好使了，你就赶紧检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损得厉害的地方。要是磨损严重了，那就得换新的了。还有那刹车油，也得瞅瞅够不够，不够了就得赶紧加满。另外，刹车油管有没有漏油的情况也得注意着点。
挡位要会用
这自动挡车的挡位可不少事儿呢。啥“P”档驻车档咱就不用说了，都知道咋回事儿。“R”档倒车档，那可得在车停稳了之后才能挂进去，开车的时候可别瞎挂。“N”档空挡，一般短时间停车的时候用。“D”档前进档，那就是正常开车的时候用的。要是遇到上坡路，感觉动力不太够，就可以用“D-”降降挡，增加点扭矩。下坡的时候呢，用“D”档升升挡，别让车速太快了。要是想体验点刺激的，就用用“S”档运动模式，那发动机嗷嗷叫，动力可足了。
开自动挡车的小技巧
咱开这自动挡车的时候，还有点小技巧呢。比如说，在等红灯的时候，别老踩着刹车，踩着脚累不说，还对刹车片不好。可以挂个“N”档，然后拉上手刹。要是长时间停车，那就直接挂“P”档，拉手刹就行。还有哈，换挡的时候别老猛推猛拉的，温柔点，对车也好。
总结一下
总之哈，咱开这北京现代 ix35 的自动挡车，就得把起步、刹车、油门、挡位这些都整明白了，该咋做就咋做，别瞎整。这样才能把这自动挡车开得顺顺当当的，让咱开车的时候那叫一个得劲儿。
