大众新捷达起步踩油门，起步慢咋回事儿

嘿，咱东北老少爷们儿啊！今儿个唠唠咱这大众新捷达起步踩油门，咋起步还慢乎事儿呢！你说咱开着车，一踩油门，这车子咋就慢悠悠地不走呢，这可咋整？咱得好好瞅瞅是咋回事儿。

自动挡的那些门道

咱先说说这自动挡车哈，它跟手动挡可不一样。自动挡有个啥 D 挡，那就是前进挡呗，还有 R 挡是倒车挡，P 挡是驻车挡，N 挡是空挡。不过呢，好多人就光知道这些个，像啥 M 挡、L 挡、S 挡都不知道咋用。其实啊，这些挡在特定时候可好用了，能让起步更快呢。

就拿那个 M 挡来说，它旁边有“+、-”符号，就跟手动挡似的能加减挡。起步的时候挂 1 挡，随着转速升高就加点挡，这样发动机就不会光吼不走了，起步那叫一个快。还有那个 S 挡，那是运动模式，发动机转速老高了，动力一下子就上来了，起步也嗖嗖的，还省油呢。

起步慢的原因大揭秘

咱来分析分析这新捷达起步慢的原因哈。首先呢，它用的 6AT 变速箱，不像 DSG 变速箱有保护程序限制起步转速，所以起步转速可以高点。再有呢，可能是发动机动力储备不太够，这就导致起步没那么猛。还有啊，这调教也有关系，调得比较家用，加速就没那么突兀了。

咱再说说这起步技巧，有些人起步就光知道猛踩油门，觉得油门能决定一切，其实不对哈。这样容易造成发动机光吼不走，还费油。咱得学会用那些个特殊的挡位，让起步又快又省油。

解决办法来啦

要是觉得起步慢，咱可以试试多琢磨琢磨那些个挡位的用法。起步的时候挂合适的挡，让发动机转速高点，动力一下子就上来了。再就是开车的时候注意路况，别老猛踩油门瞎踩，该松的时候松松，该给油的时候稳稳地给。

总之呢，大众新捷达起步慢不是啥大问题，咱东北人就得有股子劲儿，把这事儿琢磨透了，把车开好喽！