五菱宏光防滑链,带前面还是带后面?咱河南话说,这五菱宏光车上装防滑链,到底是带前面好,还是带后面好呢,可把人给整迷糊了。驱动方式要知道咱先瞅瞅这五菱宏光,它是前置后驱的车哟。那就得把防滑链装在后轮上,...
五菱宏光防滑链,带前面还是带后面?
咱河南话说,这五菱宏光车上装防滑链,到底是带前面好,还是带后面好呢,可把人给整迷糊了。
驱动方式要知道
咱先瞅瞅这五菱宏光,它是前置后驱的车哟。那就得把防滑链装在后轮上,因为后轮是驱动轮嘛,要是装前面,那可没啥大用。
为啥要装在驱动轮上
嘿,你想啊,要是防滑链装在不干活的轮子上,能起啥作用呢?只有装在起主要作用的驱动轮上,才能牢牢抓住地面,让车跑起来更稳当,不容易打滑。
前轮驱动和后轮驱动的区别
要是车是前轮驱动,那防滑链就得装前轮;要是后轮驱动,就装后轮。可别搞反咯,不然没啥效果还可能出问题。
装几个防滑链合适
一般来说,一辆车装两个防滑链就差不多啦。要是路况特别差,像经常跑长途运输、走山路、路面结冰啥的,那也可以四个轮子都装上,这样更保险些。但也不是啥路况都适合四个轮子都装,得看实际情况。
防滑链咋装
装防滑链也有讲究哦。先确定车是前驱还是后驱,把防滑链装在对应的驱动轮上。装的时候,从宽的那一边开始,把防滑链罩在轮胎合适位置,挂钩朝外,没挂钩的朝内。然后转动轮胎,把内侧接头挂钩挂上轮胎内侧,别踩着配件就行。接着调整好圆心,挂上外侧圆带,再把 W 挂钩挂上,最后对角把圆带挂到挂钩上,就大功告成啦。
查看更多