6 代雅阁那些控制燃油脉宽的传感器

嘿，大家都知道咱广东话哈，今日就嚟讲讲咱 6 代雅阁里头，到底系边啲传感器控制住燃油脉宽嘅嘢啦。

发动机起动时嘅传感器

首先讲下起动嘅时候啦，呢个时候咧，有个叫 CKP/TDC 嘅传感器，佢就好似个大佬噉，负责嗮啲转速嘅嘢。仲有个 TAT 传感器，佢就系睇住啲温度嘅，呢两个传感器一联手，就知发动机系咪准备好起动嘞。

正常运行时嘅传感器

等发动机正常运行咗之后咧，就有好多传感器发挥作用啦。有个 TPS 传感器，佢就系管住油门嘅大小，油门大啲咪脉宽就阔啲，油门细啲咪就窄啲啦。仲有个 IAC 传感器，佢就系控制住怠速嘅，唔同嘅怠速状态下，佢都会调调脉宽嘅。

其他影响脉宽嘅因素

除咗呢啲传感器，仲有其他嘢影响住脉宽嘅哦。好似个 EVAP 系统啦，佢嘅状态好唔好，都会影响到脉宽嘅。仲有个刹车系统嘅油压啊，油管漏唔漏油啊，都系有关系嘅。仲有个蓄电池电压呢，佢开得快唔快，都决定住脉宽嘅长短嘅。

总结

总之啦，6 代雅阁呢部车嘅燃油脉宽系由好多传感器共同控制住嘅，呢啲传感器各司其职，先至可以保证发动机运行得顺顺溜溜，唔会出咩岔子啦。大家记住未啊？