自己钣金修复，咋搞

咱河南话里，钣金修复就是“自己动手，丰衣足食”的意思。今天，咱就来聊聊这个事儿。

修复工具

修复车身凹陷，咱需要准备一些工具。首先，你得有个“锤子”，这可不是普通的锤子，是专门用来钣金修复的锤子。还有个“撬顶修复法”，这个方法就是用刮平刀（或勺板）、尖头工具（如各种撬镐）撬顶凹陷部位，让凹陷逐渐恢复原状。

拉伸修复法

拉伸修复法，就是用牵拉器将凹陷牵拉出来。这个牵拉器就像是个“吸盘”，能把凹陷的地方吸出来。不过，这个方法也有个缺点，就是只能修复比较大的凹陷，要是凹陷太小，就没办法了。

加热收缩法

加热收缩法，就是快速加热金属板凹陷的中点。加热的时候，凹陷的地方会向外膨胀，产生压力。当温度继续升高，金属就会变红变软，压力也会减小，凹陷的地方就会恢复原状。这个方法听起来很神奇，但也有个缺点，就是需要掌握好火候，不然很容易把金属烧穿。

打褶修复法

打褶修复法，就是用锤子和铁砧在拉伸变形部位打一些褶皱。这个方法听起来很简单，但做起来很难，需要有一定的技巧和经验。要是不小心打褶打得太多，就会影响车身的外观。

自己钣金修复，要注意啥

自己钣金修复，虽然省钱，但也不是那么容易的。首先，你得有耐心和细心，不然很容易把事情搞砸。其次，你得有一定的钣金修复知识和经验，不然很容易出现安全问题。最后，你得有一些专业的工具和设备，不然很难把凹陷修复得很好。