1.1 故障代码适用车型：马自达
故障代码：P1244
中文含义：发电机/调节系统-负载输入输出范围
英文含义：发电机/调节系统-负载输入输出范围
类别：动力总成系统(制造商自定义)

详细含义：故障原因包括发电机负载输入(GLI)电路故障、发电机或电压调节器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

2.0 故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯
故障代码：P1244
中文含义：喷油器8电路故障
英文含义：喷油器8电路故障
类别：动力系统(厂家自定义)

详细含义：喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。原因包括喷油器控制模块(FICM)本身或其电路故障、喷油器8或其控制电路故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

3.0 故障代码适用车型：路虎
故障代码：P1244
中文含义：发电机，负载输入-低电压
英文含义：交流发电机，负载输入-电压低
类别：动力总成系统(制造商自定义)

详细含义：如果电子控制模块检测到发电机的负载信号输入(GLI)高于或低于标定限值运行超过设定时间，就会出现此故障代码。原因包括发电机电路故障、发电机负载输入(GLI)电路故障、发电机机械故障、电压调节器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

4.0 故障码适用车型：萨博(9-2X)
故障码：P1244
中文含义：涡轮增压器废气门调节阀-低压
英文含义：涡轮增压器废气门调节阀-低压
类别：动力总成系统(厂家自带含义)

详细含义：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲量推动涡轮，涡轮进而带动同轴叶轮增压进气，从而改善汽车。排气阀的作用是通过控制进入涡轮的废气流量(旁通其余废气)来调节涡轮转速，从而调节最大增压压力。

5.0 故障码适用车型：福特、水星、林肯
故障码：P1244
中文含义：发电机负载-高输入
英文含义：交流发电机负载-低输入
类别：动力总成系统(制造商自定义)

详细含义：如果电子控制模块检测到发电机负载信号输入(GLI)低于标定的最小运行超过设定时间，就会出现此故障码。原因包括发电机负载输入(GLI)电路开路或短路、电压调节器故障、发电机故障和电子控制模块(PCM或ECM)故障。

6.0 故障代码适用车型：本田、讴歌
故障代码：P1244
中文含义：节气门位置关闭(CTP)-不足
英文含义：节气门位置关闭(CTP)-无效
类别：动力总成系统(厂家自带含义)

详细含义：节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式传递给电子控制单元。有些车有专门的节气门关闭位置(CTP)传感器，它的作用是将节气门是否关闭的信号传递给控制模块。

7.0 故障代码适用车型：斯巴鲁
故障代码：P1244
中文含义：涡轮增压器废气门调节阀-低电压
英文含义：涡轮增压器废气门调节阀-低
类别：动力总成系统(厂家自带含义)

详细含义：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲量驱动涡轮，涡轮又带动同轴叶轮增压进气，从而增加汽车的功率。排气阀的作用是通过控制进入涡轮的废气流量(旁通其余废气)来调节涡轮转速，从而调节最大增压压力。

8.0 故障代码适用车型：捷豹
故障代码：P1244
中文含义：发电机-充电电路高
英文含义：交流发电机