买SUV不仅仅是看重它威猛的造型和宽大的空间，通过性也是一项很重要的指标，上不上四驱是一回事，拥有较高的离地间隙这才是硬指标，虽然我们国家的道路条件越来越好，但在西部地区仍然有很多烂路，而这些地方风景优美，很适合自驾游，所以如果你是一位自驾爱好者在选择SUV的时候尽量避开以下几款。
车型一：CR-V（老款）
指导价：15.98-24.98万
最小离地间隙：137mm
车型点评：全新一代CR-V的最小离地间隙比起老款有了很大提升，虽然新款车型已经上市，但老款依然在售，而老款车型最被人诟病的就是这个仅137mm的最小离地间隙，猛一看这车底盘不至于这么低，关键就是底盘下方凸出的塑料保护板拉低了高度，所以开这车走烂路一定要多当心。
车型二：标致2008
指导价：9.97-15.17万
最小离地间隙：140mm
车型点评：标致2008与其说是一款小型SUV还不如看做是一款两厢跨界车，较小的离地间隙加上低矮的坐姿根本不像是在开一款SUV，年轻的消费者不要认为这就是无所不能的越野车，特别是在烂路行驶时更应该注意。
车型三：XR-V
指导价：12.78-16.28万
最小离地间隙：140mm
车型点评：XR-V和缤智虽然出自同一平台，不过两者外形差别还是较大，缤智的外观要圆润一些，而XR-V则棱角分明更加硬朗，虽然是出自同一平台但两者的底盘高度还是有差异，XR-V的底盘最小离地间隙仅140mm，不仅比缤智矮还比缤智缺少了四驱，如果就只是城市通勤XR-V不错，如果考虑到走烂路则考虑缤智。
车型四：陆风X2
指导价：6.38-8.88万
最小离地间隙：140mm
车型点评：陆风是国内的老牌越野车生产厂家，其X8车型深得越野爱好者喜爱，为了迎合市场陆风近年来推出了不少城市SUV，比如X7和X5。X2车型是陆风进军小型SUV的产物，整车看起来比较协调，悬浮车顶设计比较有设计感，同时内饰也比较精致，适合城市通勤，考虑到最小离地间隙不是太高，出去撒野时还是要小心。
车型五：智跑
指导价：14.48-18.98万
最小离地间隙：146mm
车型点评：起亚智跑可谓是车市中的一员老将了，当年一经推出便受到好评，虎啸式前脸加上动感的外形让它极富时尚感，可以算作是靠脸吃饭的车型，不过随着韩系整体的低迷，加上自主品牌的不断冲击，目前智跑的销量不怎么乐观，其换代车型KX5的表现同样低迷。
车型六：countryman
指导价：28.60-39.60万
最小离地间隙：149mm
车型点评：countryman是mini推出的一款SUV车型，从名字就可以看出，这款车不甘心只是在城里的铺装路开开，乡下的非铺装路才是它撒欢的好地方，配上一套四驱系统看上去还有模有样，不过可别忘了这是路况参差不齐的中国，去野一把的同时记得提前规划好路线。
