宝马 N55 发动机报 28A0 故障大揭秘

嘿，咱湖北伢们都晓得那宝马车噻，牛气得很咧！今儿个咱就来唠唠那宝马 N55 发动机报 28A0 故障的事儿哈。好多开宝马车的伙计们都碰到过这个问题咧，那到底是咋回事儿呢？宝马 N55 发动机、故障码 28A0、故障解析。

常见故障原因有哪些

哟呵，这故障原因还不少咧！比如说节气门后面的进气管道不密封哒，机油加注口盖没密封好哒，燃油箱排气系统也不密封咧，曲轴箱通风系统也不得行哒，曲轴箱本身都有问题咧，可调式凸轮轴控制装置不灵泛哒，电子气门控制系统也不咋地哒，还有车载网络电压低咧，再就是因为加的油不好，开车习惯又撇，跑的路又多，把阀门搞起积碳哒。进气管道不密封、机油加注口盖密封、燃油箱排气系统、曲轴箱通风系统、积碳。

解决办法有哪些

那解决办法也有一套哒！先拿 ISTA 测试一哈 DME（发动机电子伺控系统），看有没有跟可调式凸轮轴控制装置、电子气门控制系统、低电压、燃油箱排气阀这些有关的故障码，要是有，先把那些问题解决咯。要是没这些故障码，那就按下面这么搞：检查燃油箱排气管插好没得，机油加注口盖密封好没得，进气管道密封好没得，曲轴箱里面密不密实，用内窥镜看看进气门有没有积碳。要是有积碳咧，要么用核桃砂洗干净，要么用其他设备洗干净，洗完了还得把 DME 调校值删掉，再把燃油箱排气阀的插头拔下来，让车热起来，跑个十多分钟，再把插头插回去。ISTA 测试、燃油箱排气管、机油加注口盖、进气管道、曲轴箱、积碳、调校值、插头。