1汽车噪音大的原因是什么？汽车噪音是很难避免的，即使是电动车，没有发动机会产生噪音。有些人可能想知道为什么汽车的噪音比其他人的噪音大。这也是套路，但是要先搞清楚是什么原因造成的噪音，才能“一招制敌”。1.发动机噪音排名第一。当然是发动机噪音，也是汽车噪音中最显著的一种。发动机噪音在不同的发动机上会有波动，同时也有一些独特的情况。冷机噪音明显，热车后有所消退大概是因为车存放时间长了。基本上所有的油脂都流入汽车机油的油底壳，汽油泵在启动的第一时间无法产生蒸汽压力。部件之间的油膜，尤其是气缸盖(上端)内的气缸，在启动时不能被润湿。无论是液压机的挺杆，还是机械设备的曲臂，都会有一定的气门，或者是因为正时皮带(带智能可变配气或气缸可变气门正时系统软件)油压不足无法正常运转，造成异响。热车发动机异响明显的情况有很多因素，很可能是零部件常见故障造成的，需要尽快完成维修。2.轮胎噪音每辆车都有轮胎噪音，只是噪音大小的不同。轮胎噪声一般是轮胎间隙中气体流动性产生的气体噪声。由于轮胎属于橡塑制品，使用时间长了容易脆硬，噪音明显。新轮胎的延展性很好，在噪音和舒适性方面都是很好的主要表现。如果轮胎噪音很大，就要能拆换汽车轮胎，检查是否脆化。3.风噪声风噪声与轮胎噪声相同。每辆车都会有，但是风噪有很多种。一个是车身周围旋风分离引起工作压力变化产生的噪声；第二，漏风，或者说吸风声，是汽车驾驶室与车身以及车身周围气旋相互作用产生的噪音。第三，其他噪声，包括腔内共振点等。你开得越快，风的噪音就会越大。4.汽车底盘噪音一般来说，汽车底盘噪音是减震器的问题造成的，汽车在通过不平整的地面时会发出很大的噪音。这时候就要好好检查一下汽车的减震器，很可能会造成严重的漏油。想要处理噪音，达到隔音的目的，一定要准确的选择噪音的来源，否则就是浪费时间。比如发动机噪音，可以用改装的发动机舱吸音棉；轮胎噪音可以用降噪特性更强的静音轮胎代替；风噪声可以修改或拆卸车门密封条；汽车底盘噪音可以改装成隔音材料和阻尼胶。2如何区分三缸和四缸？区分三缸和四缸并不太难。更简单的方法是看有多少个高压火花塞，如下图所示。至于三缸和四缸的区别，三缸和四缸在机械设备组织上的关键区别在于缸数。因为三缸发动机比四缸发动机少一个缸，所以汽车发动机的规格会更小。很可能很多客户会觉得少了一个缸驱动力会差很多，但实际上并不是这样。因为四缸机多是自吸，三缸机是涡轮增压器，所以有些三缸机的主要纸张参数不容易和四缸机相差很大。以广本凌派为例，凌派在2019年升级时抛弃了原有的1.8L四缸自吸汽车发动机，转而选择了1.0L三缸增程式汽车发动机，排量减少了差不多一半，同时将原有的1.8L汽车发动机驱动到100kW的高功率，136马力的最大马力，169nm的最大扭矩转速；今天的1.0T柴油发动机，90kW的高功率，122马力的最大马力，173nm的最大扭矩转速，可以看到虽然输出功率低了一点，但是扭矩变大了。实际上， 所以除了缸数和排量，有没有涡轮增压也算是区别之一。关于三缸汽车发动机，我想大家都听过三缸发动机振动或多或少比较严重的信息。是的，汽车发动机的曲柄连杆机构在运转过程中会对发动机曲轴施加复杂的变力，使汽车发动机产生振动。这和汽车发动机有多少缸没有关系。而直列四缸发动机，因为第一缸和第四缸，第二缸和第三缸都是如上所述，这种振动得到了一定程度的抑制，但还是会有一些，所以新款奔驰四缸发动机也会增加平衡轴。三缸机的三个缸不可能和上面一样，所以振动抑制不了。只不过马上加了平衡轴，所以有没有平衡轴可以看作是三缸和四缸的区别。除了机械设备上的差异，三缸机和四缸机在系统上的好处是不一样的，这一点在凌派更显著。众所周知，车船使用税是按照排量征收的，1.5L是一个收费标准上限。1.8L老版凌派按照较高标准要交很多钱，而1.0T新凌派按照较低标准可以少交一些钱。这就是体制内三缸机和四缸机的工资差别。