中国3和中国4的车有什么区别？国3和国4的区别在于国4比国3有更严格的排放标准。中国排放标准的出台，不仅是对汽车厂商的挑战，也是对中石油、中石化等燃油生产企业的挑战，迫切要求他们生产更清洁的符合标准的燃油。中国的排放标准是第四个机动车国家排放标准。车辆排放的污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过更好地利用催化转化器活性层、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等技术，可以将车辆排放的污染物控制和降低到规定值以下。根据计划，明年初，北京将在全市范围内对新机动车实施《国家第四阶段机动车污染物排放标准》(以下简称“国四排放标准”)，并从2008年1月1日起，在全市范围内供应国四标准的车用燃料。对应的国三标准是国家三类机动车污染物排放标准。国4obd是国5的排放吗？这款车在国4bd的尾气排放是国5的排放标准，前提是该车必须安装obd发动机故障自检装置才能达到国5的排放标准。汽车排放标准是指对汽车尾气排放的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物和烟尘)等有害气体含量的规定。汽车尾气中有害物质：1。固体悬浮颗粒物成分复杂，吸附能力强，能吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物。固体悬浮颗粒物随呼吸进入人体肺部，通过碰撞、扩散、沉积等方式停留在呼吸道不同部位，引起呼吸道疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，可能会刺激恶性肿瘤的形成。此外，悬浮颗粒可直接接触皮肤和眼睛，堵塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮炎和结膜炎，甚至引起角膜损伤。2.一氧化碳一氧化碳在血液中与血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳通过呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲和后生成氧合血红蛋白，削弱血液向各组织输送氧气的功能，损害中枢神经系统，使人的感觉、反应、理解、记忆等功能障碍。严重损害血液循环系统，导致危及生命。因此，即使吸入少量的一氧化碳，也可能对人造成可怕的缺氧伤害。3.氮氧化物氮氧化物主要指一氧化氮和二氧化氮，是对人体特别是呼吸系统有害的气体。暴露在二氧化氮浓度为9.4 mg/m3的空气中10分钟可引起呼吸功能障碍。4.目前，碳氢化合物对人体健康的直接危害尚不清楚。但当氮氧化物和碳氢化合物受到太阳紫外线照射时，会产生一种刺激性的淡蓝色烟雾，其中含有臭氧、醛类和硝酸盐等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道的黏膜，引起眼睛发红和喉炎。1952年12月，伦敦出现光化学烟雾。4天内死亡人数比平时多4000人，45岁以上死亡人数最多，约为平时的3倍。一岁以下的孩子比平时多一倍。5.铅是一种有毒的重金属元素。大部分汽车机油中混有四乙基铅或甲基铅，燃烧后产生的铅及其化合物是有毒物质。城市大气中超过60%的铅来自汽车燃烧含铅汽油。人体内铅含量过高会引起心血管疾病，影响肝、肾、神经系统等重要器官的功能。由于铅与粉尘的比例较高，通常会堆积在空高1m左右的空气中，因此对儿童的威胁最大。