大众途岳油门踏板和刹车踏板位置大揭秘嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠这大众途岳的油门踏板和刹车踏板位置是咋回事儿。自动挡的那点事儿咱先说自动挡的车哈,那脚下就俩踏板,右边的是油门踏板,左边的是刹车踏...
大众途岳油门踏板和刹车踏板位置大揭秘
嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠这大众途岳的油门踏板和刹车踏板位置是咋回事儿。
自动挡的那点事儿
咱先说自动挡的车哈,那脚下就俩踏板,右边的是油门踏板,左边的是刹车踏板。开车的时候,想加速就轻轻踩油门,想停车就轻踩刹车,可都得用右脚来控制,可别左脚右脚瞎忙活,弄不好就出岔子。
咱再说说那个口诀,啥“左刹车右油门,脚跟放刹车下面,斜踩油门正踩刹,闲时脚放刹车上”,记住喽,这能帮咱少犯迷糊。
手动挡的讲究
手动挡车就不一样啦,有仨踏板,左边是离合踏板,中间是刹车踏板,右边是油门踏板。开车的时候,先踩离合挂档,然后再踩油门往前跑。要是想换挡,还得踩离合呢。急刹车的时候,得同时踩离合和刹车,别让车熄火了;要是稍微减速,轻轻踩刹车就行。
咱可得注意啦,别把油门当刹车踩了,那可危险得很。倒车的时候尤其要小心,别把左右脚给弄颠倒了,不踩油门的时候,脚就放刹车上,这样心里才有底。
试驾感受也得说说
咱还听说上汽大众途岳新锐试驾了呢,在市区低速跑的时候,动力平顺得很,开着舒服。省道上二次加速,油门踏板反应那叫一个灵敏。走山路的时候,连续爬坡,这车的动力质感也不错,没啥毛病。
总之,大众途岳这油门踏板和刹车踏板的位置可得弄清楚咯,不管是自动挡还是手动挡,都得按照规矩来,开车才安全放心呐!
查看更多