别克新君威凸轮轴位置响应缓慢
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别克新君威凸轮轴位置响应缓慢咋整嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就唠唠这别克新君威凸轮轴位置响应缓慢的事儿哈。咱都知道哈,这车上的玩意儿出点毛病可不好整。这毛病咋回事儿呢?咱先说说哈,可能是正时链条不对头...

别克新君威凸轮轴位置响应缓慢咋整

嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就唠唠这别克新君威凸轮轴位置响应缓慢的事儿哈。咱都知道哈,这车上的玩意儿出点毛病可不好整。这毛病咋回事儿呢?咱先说说哈,可能是正时链条不对头引起的,你得好好瞅瞅链条,还有那 vvt 链轮和 vvt 调节阀,看看有没有啥问题。从你测的机油压力看,稍微有点偏低,要是机油泵磨损了,也可能导致这毛病。咋解决呢?首先哈,你得用诊断仪给发动机控制模块 ECM 下指令,然后调整凸轮轴的角度,改变凸轮轴调节器的机油压力,这样就能调整凸轮轴角度啦。重点是得检查油压,要是油压标准了,那 vvt 啥的就都能正常工作,毛病就没啦。要是自己整不明白,就赶紧找 4s 店或者维修店的专业人士来弄弄。咱可别瞎鼓捣,整不好再把车给整坏咯。

咋判断凸轮轴坏没坏呢

嘿,咱说说哈。要是踩油门加速,车老费劲跑不起来,转速超过 2500 转才稍微好点,那可能凸轮轴有问题。再有哈,凸轮轴要是坏了,位置传感器也可能出毛病,车上的指示灯就亮啦,提醒你赶紧修。车在怠速的时候老不稳当,抖得厉害,跟缺缸似的。启动的时候曲轴还可能逆转,进气歧管里还有回火呢。燃油消耗也多,尾气不达标,还难闻是黑的。修发动机的时候,拆装凸轮轴可得注意,别用锤子使劲敲,也别用尖锐东西乱捅,不然容易把凸轮轴弄坏咯。拧紧轴承盖上的螺栓也别使太大劲,不然也能弄坏凸轮轴。

解决办法来啦

想要解决这毛病,首先在诊断仪上输入发动机控制模块 ECM 传来的指令,然后再调整凸轮轴的角度,改变凸轮轴调节器的机油压力就能够去实现调整凸轮轴角度了,最后再进行操作来保证气门可以在最佳的时候打开以及关闭。解决 P0011 的操作是比较麻烦的,建议车主不要自行解决,最好到 4s 店或者维修店找专业人员进行解决。咋判断凸轮轴坏了:车主在踩油门加速的时候,发现车辆很难跑得起来,没有力气那样子。发动机转速要是超过了 2500 转,加速无力的状况会减轻一点;凸轮轴损坏会导致位置传感器也会出现故障,那么车载电脑就会检测到,从而在仪表盘上亮起相应的指示灯,提醒车主需要及时检修;车辆在怠速时不稳定,抖动会比较明显,有点像发动机缺缸的症状那样;凸轮轴损坏就会造成车辆在启动的时候,出现曲轴逆转现象,还会有回火的现象出现在进气歧管里面;燃油消耗量有所增加,车辆排放尾气不符合标准,尾气难闻并且是黑色的。在维修发动机的时候,一定要对凸轮轴进行正确的拆装,因为凸轮轴的故障也有可能是人为造成的。拆下凸轮轴轴承盖的时候,要是用锤子敲得比较大力,或者是用尖锐物品敲打,很容易导致凸轮轴出现损坏,在拧紧轴承盖上的螺栓时,用的力气过大也会导致凸轮轴损坏,所以在拆装凸轮轴的时候,一定要注意。

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