各位大师你们好，我的15000公里马3，上高速到了一百码范围就会抖动，前俩次换了轮毂都不能解决问题，望大师们赐教
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#冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #变速箱油多少公里换一次最好# #大保养几万公里做一次# #实习期能不能上高速# #恒大怎么了# #改了led大灯后悔了# #百公里# #积碳多了会导致车什么问题# #脱审多久就不能审车了#

郭建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-01 14:56:01

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检查一下半轴，半轴有问题也会出现这问题，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！

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各位大师，丰田06年皇冠2.5,跑高速时上了一百公里不管松油门还是踩油门车身会抖动，不像轮胎问题，而且有时候松油门再踩点油门的时候，像没力在拖档的感觉，整个车身抖，再踩深点就不会，波箱油，火花塞，汽油格都换了，喷油嘴也清洗了，还没解决，请问是什么问题啊

刘再松

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你好车师们，我有丰田凯美瑞240G 是07年的。变速箱能否恢复出厂设置或重设？我之前问过，我车跑了80~100公里速度然后刹车减速40公里速度左右振动一次。上次的提问回复了一位车师，问题是阀体内的电磁阀。电磁阀一般不会出问题的。后来我换变速箱油了，那情况还有出现，没效果了。解码器检查也没有故障，是正常的，所以我想起来变速箱能否恢复出厂或重设？请各位车师们希望决绝这问题！

张振彬

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2015款丰田皇冠2.0t，购车不到一年，里程数15000左右，媳妇开车在堵车路段低速追了别人的捷达，结果捷达后备箱就一个小坑，而我的车头中网和大标都裂了，修好后，也自己找熟人做了四轮定位，发现几个问题需要大神们指点一二，1.电子助力转向变得很轻，转向不如以前清晰，之前在车评视频里普遍反应这款车的转向稍微沉一点儿很正常。2.方向盘在直行情况也不剧中了，尤其在高速上行驶时感觉更为明显。3.该车有经济，普通，力量，雪地四个动力模式，但是，就算切换成力量模式，加油上100迈都显得很费劲

孔德权

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11年9月的丰田皇冠十三代，被老鼠咬断很多条线，接回去了，但一直有一个故障码无法清楚，车子加速，提速都没任何问题，就是有一个故障码清除不了，（节气门踏板位置/传感器“A”最小停止性能），踏板位置传感器换了，不行，节气门换了，也不行，踏板传感器跟节气门的电路也量了一切正常，其他线路接好了，就是两个爆震传感器的线路咬断得太厉害，也接回去了，也正常，可有一个传感器的线皮内有很多细裸的银色线丝不知道是干嘛的包裹着一条传感器的线，我们就接最里面哪条，那些裸露的线丝我们搞不懂是做啥的，不过也用胶布包好了，现在怀疑是不是这个问题！望大师解决下，谢谢

章宇杰

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我的车是19款丰田汉兰达，车子在平时急加速或者转速到达1800转到2000转的时候，油门踏板出现左右抖动的现象，这种现象时而有时而无，不一定是100%会出现，我回四S店去检查过很多次都没找出原因，另外我的车子是加高了5公分的，就是换了前后减震和后弹簧，更换了这种东西后我也多次做过四轮定位和动平衡，但是问题还是没有解决，请问有大师懂处理这个问题吗？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，，还有一点，但是这个有问题，不会是只有油门踏板才抖动。那就是变速箱后方固定直接缓冲装置。这个支架正好再防火墙下面，也就是油门踏板下方。这是最有可能的

刘文强

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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？

建议检查电脑故障码依据故障码查取、故障可疑部位氧传感器凸轮正时已经档域传感器都需要检测电脑调取数据确认

刘超

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06年的丰田锐志，上次汽门室漏油，修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点，回位速度慢一点。方向盘打右重一点，回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎，因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在，四轮定位数据都没有问题，有没大神知道是什么原因，这个问题要怎么解决阿，因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题，但是平时都不打死方向盘，车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响，在这里想请教大神们要怎么解决这个问题，现在开起来的转向很不顺畅，还担心安全会不会有什么隐患。。。。

郑建华

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你好汽车大师，我的车是宝马99年出厂的528i纯进口的一款轿车，2014年11月之前一直都是很不错的，在11月之后至今，有两个问题，麻烦请教你，一是：车在凉车发动时，特别难发动，要打好几次才能发动起来，热车发动起来到还可以,但是比起之前那就差多了；第二：车在刚起步和车速慢，要加速时，感觉好像是油供不上，油门哄的大，也能听到特别大的哄油声音，车就是提不了速，看油表，也是百公里油耗是20多个，猛然一下子就好了，速度也起来了，油耗也成了百公里10个左右正常了，如果要是减速后，在提速，又是之前的情况，我也问了好几个修理厂，他们都说不出什么原因，太郁闷了，希望你能帮助我解答一下，十二万分之感谢!

孟阳

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你好，我的汽车型号是丰田E80。前些日子因为引擎故障换了引擎，我换的是同款同规格的引擎(丰田3E引擎)。但是换了后每天早上第一次启动引擎时都会有哒哒哒的声音。换引擎前都没有这样的声音。问帮我换引擎的技师他竟告诉我说“哪来声音？”，明明那时还很明显的在哒哒响😓。遇到这样的技师只能自认倒霉了，所以想找别的技师看看一开始时声响时间较长，过后时间越来越短了，但是现在每天作响的时间变得不定了，有时长约3分钟有时短约数十秒。要拿去给别的技师检查时还没来得及到技师的店声音就没了。现在就很担心会不会明明是小事但没及时处理，到后来变成大问题了，不知那声响会不会影响引擎的使用寿命。麻烦大师们给小弟指条明路，感恩不尽。图片是我在网上摘取，非本人车辆图片。

王二庆

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你好大师我开的是宝马750 美规的应该是11的车现发现几个问题 1、车特别耗油百公里大概22左右市区 2、车的温度特别高冬季下车时都能感觉到从底盘和前轮涌出的热浪更不用说夏天了 3、车低速带着刹车行走时（包括向前向后）会有抖动现象 4、50码以内行车时总会出现顿挫感感觉总是不平顺。望大师们多多指教，谢谢

韩金亮

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