长城哈弗 H6 前后轮调换那点事儿

嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠长城哈弗 H6 这前后轮调换的事儿。咱都知道，车开时间长了，这前后轮磨损得还不太一样呢，那到底能不能调换呀？咱接着往下看。

前后轮调换有啥讲究不

咱先说说哈，在那些装了主动轮胎压力监测系统的车呢，前后轮倒是能换，不过换完了得用专门的工具来个轮胎位置学习，要不仪表上显示的胎压位置跟轮胎实际位置对不上号呢。要是用轮速传感器算胎压的那种轮胎压力监测系统，那就直接能换，不用学这玩意儿。

不换行不行呢

有些朋友就问了，不换行不行呀？那咱可得好好说道说道。不换的话呢，时间长了前后轮磨损不均匀，车子开起来就没那么稳当了，还可能增加安全隐患呢。再说了，从经济角度考虑，定期换一下前后轮，能让轮胎寿命更长，省得老换轮胎，这不就省钱了嘛。

啥时候该换呢

一般来说哈，车子跑了几万公里，或者感觉轮胎磨损得有点不对劲了，就该考虑换一下前后轮啦。还有哦，要是咱给车做四轮定位和动平衡的时候，正好把前后轮也给换了，那就更合适啦。

不做动平衡会咋样呢

要是不做动平衡，那可不得了哇！车轮不平衡，方向盘就老抖悠，高速跑起来那抖得更厉害，车里都跟着共振呢。时间长了，对轴承和悬架都有伤害，缩短机械结构的寿命。严重了，轮胎还可能因为不平衡老偏磨，说不定啥时候就爆胎了。所以说，做动平衡可不能马虎。

总结一下

咱内蒙的伙计们记住喽，长城哈弗 H6 的前后轮呀，该换的时候就得换，换完了别忘了做动平衡。这样既能让车子开得稳当，又能延长轮胎寿命，还能省点钱呢，咱可别不当回事儿呀！