发动机发动不起来的可能是点火线圈。主要是将低压电转换为高压电，驱动火花塞进行放电点火。如果点火线圈或火花塞发生故障，发动机可能难以启动，也可能无法启动。此时请更换点火线圈和火花塞。

汽车发动机无法启动的原因如下。
1、发动机不能启动经常碰撞的现象是火花塞没有火花飞溅，或者火花太弱，不能引爆气缸内的油气，导致发动机不能启动。
2、燃油泵继电器触点烧毁或焊接触点接触不良。继电器触点烧毁后，控制系统必须加大电流以保证继电器的工作。增大电流会导致继电器的动作温度过高，达到一定程度以上时会失去磁性，或无法吸附开关触点，或电流过大导致继电器触点自动断开，导致该继电器负责的电路无法通电。在外观检查中观察继电器触点，可以看到烧蚀的痕迹。此时，需要更换继电器。
3、曲轴位置传感器故障退出：同时有凸轮轴位置传感器，有启动迹象，但无法启动。曲柄位置传感器故障退出，控制单元无法接收速度信号和曲轴位置信号时，无法正确控制燃料喷射和点火正时，发生喷射器现象。凸轮轴位置传感器负责第一次点火，有启动迹象，但启动1.5s后，改变曲轴位置传感器的信号，曲轴位置传感器故障退出后无信号，无法实际完成启动。
在发生上述故障时，一般的自诊断系统可以显示故障代码。