怎样躲避开车险理赔中的暗礁
黄长春
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1如何避免车险理赔中的暗礁?前段时间在卖车网上看到一则关于保险公司理赔的新闻。一般来说,保险公司在对危险车辆进行理赔时使用两种价格。那么如何才能得到实实在在的赔偿,在车辆出险的情况下,如何才能避免车险...
1如何避免车险理赔中的暗礁?前段时间在卖车网上看到一则关于保险公司理赔的新闻。一般来说,保险公司在对危险车辆进行理赔时使用两种价格。那么如何才能得到实实在在的赔偿,在车辆出险的情况下,如何才能避免车险理赔中的触礁呢?看看下面的内容你就明白了。步骤/方法1:其中一个礁石:具有过大的损失间隔。说明一下:就一块汽车玻璃来说,有些总厂的玻璃高达7000元,而副厂生产的玻璃才1000元左右,所以固定损耗非常大。Hazard :损失评估员永远不做赔钱的生意。他会收到内部和外部的佣金。可惜只有主人一个人。提醒:维修行业有人说定损价格是由保险公司控制的。一辆桑塔纳的后保险杠被撞掉了一块十几厘米的油漆。200块钱够部分补漆,在空气中损坏程度很大。23360礁23360理赔记录混乱。描述3360事故后,4S商店、保险机构和保险公司的电脑记录上的索赔金额不断上升。优质客户变成劣质客户。危害:中介,4S店铺和保险公司业务员一起骗保。暗箱操作不仅是保险公司的功劳,也是车主的功劳。提醒:目前很多车主出险后,所有的定损、理赔、维修都在4S店。显然,这是一个小风险。携手中介保险公司业务员过节。小风险变成大风险,小赔变成大赔。4S店的利润就出来了,中介和保险业务员也能从4S店获益。为了扩大赔偿金额,一些4S商店甚至将车主的车开到外面进行恶意碰撞,将小修变成大修。礁:少报维修项目定损金额靠“关系”描述:业主对定损金额不满意。通常定损员会向车主承诺,修理厂可以给你拆检,你出钱修理。危害:修理工拆完车大概会告诉你,车没毛病,要换的零件大概是为了省钱而修的。提醒:定损金额往往是车主和保险公司争议的焦点。面对这种情况,车主拒绝在定损单上签字,并催促其去正规的汽修厂维修。珊瑚礁IV :零件更换“骗”伤偷柱。描述:本人不是专修危险车辆品牌,而是购买一些不是原厂制造的廉价配件来安装被保险人的车辆。危害:维修质量难以保证。提醒:出事后一定要在正规的汽修厂维修,这样至少可以保证配件是正品。注意:对于车损,应选择正规的车损评估机构和正规厂家的零配件进行车辆保养。如果维修项目被低估,车主可以拒绝在定损单上签字,强烈要求去正规汽修厂维修。2如何防止把油门当刹车用错油门当刹车的悲剧经常上演。“把油门当刹车”成了近年来常见的车祸,夺走了许多鲜活而宝贵的生命。如何避免油门刹车这种看似低级的错误?所以,我得总结几点开车要注意的地方。第一,开车小心,看远点。开车时一定要注意看150米以外的视线,这样才能及时发现东西,发现后及时减速,尽量避免在繁忙时段突然刹车操作。第二,养成女性爱美、穿高跟鞋等良好的驾驶习惯。但是穿高跟鞋开车是很危险的,因为鞋跟抬高了脚的支点,无形中加大了踩刹车踏板的力度和角度。驾驶员需要踮起脚尖踩下踏板,才能达到正常的刹车效果。所以在紧急情况下,高跟鞋可能会带来很大的危险。无论你是否紧急刹车,你的脚从踏板上滑落的概率都会相对增加。即使没有事故,你也可能… 所以,一定要养成不踩油门的时候把脚挪到刹车的习惯。当我们用右脚踩刹车的时候,我们大多数情况下是不会踩刹车的,只是处于“戒备”状态。一旦有事情发生,你根本不需要做判断,踩就行了。这样可以保证右脚总能在第一时间以最快的速度踩下刹车。同时驾驶员也永远没有机会把油门当刹车用,所以把油门当刹车用的错误永远不会发生。第四,倒车要小心。在许多加速器刹车的事故中,有些是在司机倒车时发生的。因为倒车时,无论是通过后视镜还是向后看,驾驶员都会有一种倒挂的感觉,非常容易发生事故。所以在倒车的过程中,首先要遵循的原则是,不踩油门的时候,脚掌一定要“袖手旁观和看”,踩刹车。3360准备倒车时,脚要先踩刹车;在你开始倒车之前还是这样。温馨提醒3360如何避免把油门当刹车也是一个技巧。最重要的是养成良好的驾驶习惯,保持良好的驾驶心情,尤其是倒车或停车时。提前把脚踩在刹车上,做好随时踩刹车的准备,减少误踩油门的错误。
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