1发动机怠速异响的原因是什么？发动机怠速异响可能是敲缸的声音，可能是活塞与气缸间隙过大造成的。气缸爆震对发动机的危害很大，气缸爆震也会导致气缸爆震。这是爆震发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞向上移动以压缩可燃混合物，此时可燃混合物的压力和温度将升高。如果可燃混合物在火花塞点火前爆炸，这就是爆震现象。如果可燃混合气在活塞点火前爆炸，此时活塞会被向下推，但活塞会向上跑，这样会损坏发动机，降低动力。不要小看knock。剧烈的爆震会造成发动机内连杆变形和活塞爆炸。爆震通常是由汽油辛烷值低或发动机活塞顶部积碳过多引起的。如果发动机活塞顶部积碳过多，发动机的压缩比会增加，发动机爆震的概率也会增加。如果汽油的辛烷值太低，汽油的抗爆性能就会很差。标号越高，汽油的辛烷值越高，所以加油时一定要选择正确的标号。加油的时候也要去正规的加油站加油。2发动机传感器故障的症状有哪些？发动机故障的症状？车的症状是没有高压，没有喷油，无法行驶。当然最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮了。车辆在行驶中减速停车时，出现瞬间停车或熄火的现象。传感器可以确定曲轴的位置，检测发动机转速，并检测用于控制点火的每个气缸的上止点信号和用于控制顺序燃料喷射的每个气缸的上止点信号。主要有磁电感应式、霍尔效应式、光电式三种。不同类型的曲轴位置传感器故障原因不同。1.磁电感应式。磁电式曲轴位置传感器的故障是发动机无法启动。在检查发动机状况时，发现发动机无法启动的真正原因是点火太晚。解决方案：重新连接管路，重新调整分电器并检查点火正时。2.霍尔效应公式。霍尔效应曲轴位置传感器用于控制发动机的顺序喷油、点火正时和爆震。出现故障时，传输的信号超出正常范围。解决方案：检查永磁体、导磁板和集成电路是否正常。3.光电光电型。曲轴的故障是发动机加速性差，启动时会自动熄火，有时还会有高压火花。原因是点火系统不好使，导致压力大，火力弱。解决方案：检查低压电路内部短路，主继电器和高压点火线圈，发动机控制单元故障，部分机械零件异常磨损。