1速腾1.4自动豪华版提车要多少钱？从目前的国内车市来看，大众绝对是领头羊，在A级车市场和b级车市场表现出强大的统治力，压制了丰田和本田两大日系品牌，尤其是在A级车市场。朗逸、宝来、速腾、捷达等。销量名列前茅，深受国内消费者青睐。作为今年要换代的车型，速腾一开始的表现并不是很理想。直到最近几个月，折扣力度加大，销量明显上升，受到年轻消费者的青睐。其中李小姐是车主，用车一个月。来听听车主是怎么评价这辆车的。买车之前，我是从网上知道速腾的。很多人说1.2T车型动力不够。一开始想从1.4T车型入手，但是因为预算只有14万，所以去4S店问了一下1.4T自动挡车型最低15万，将近16万。没办法，只能看1.2T的车型。说实话1.2T车型和1.4T车型除了动力排量没有明显区别。之后参加了一次速腾试驾。试驾后感觉1.2T的动力还不错，没有网上说的那么弱。综合考虑后，我选择了这款1.2T双离合时尚版。裸车价11.5万，全价13.1万。在我看来，价格还是很满意的，符合14万的预算。用车近一个月，我最满意的有两点。第一，外观。相信很多年轻人都喜欢这样的设计，我也不例外。相比朗逸和宝来，速腾的外观确实更美观耐用。其实我最喜欢的还是速腾的前脸。镀铬进气格栅更有层次感，大灯棱角分明。一体化的设计看起来很有冲击力。至于车身和尾部，速腾的前脸更有层次感。这是空房间2。从定位来看，速腾略高于朗逸和宝来。它的定位是A级车，所以它的尺寸设计达到了入门级b级车的水平，为它宽敞舒适的五座空座布局打下了良好的基础。就拿我来说吧，我身高174cm，前排驾驶座不止我一拳。空腿两拳以上，可以盘腿。但需要注意的是，后排地板的标高会影响坐在中间的乘客的舒适度。此外，车内储物空间的布局非常广泛。车门两侧、副驾驶、中央扶手都有储物槽，可以放小物件，非常方便。至于内饰，我要投诉。整个设计最直观的感觉就是太单调，太廉价。材质被大面积黑色乙烯基塑料包裹，塑料感明显，有异味。我个人不喜欢中控面板。我想换成大屏幕的。都说驾驶员一侧的中控布局有点抢眼，但并不改变我对这款车的看法。而且配置也很一般，只跟上一讲动力。1.2T动力足够日常家用，高速跑没问题，但我并不觉得难。双离合变速箱有一些挫折。不知道大家有没有和我一样的感受。速度上去就好多了。通勤没问题。油耗方面，目前综合油耗6.5L，可以说是非常满意了。关于速腾，你觉得这款车怎么样？2速腾1.4t正时皮带什么牌子好？发动机正时皮带又称正时皮带，是发动机配气机构的重要组成部分。上部连接到气缸盖的凸轮轴正时轮，下部连接到曲轴正时轮。1.正时皮带一般6-9万公里更换一次，大众帕萨特、奥迪、朗逸、速腾、POLO、捷达、桑塔纳。标致、猎豹、雷克萨斯、蓝瑟、海福星、雪铁龙、别克、卡罗拉、长安、五菱(1.0-4)李侠、雪佛兰1.5、吉利英伦、别克英朗、长城、福特翼虎(龙)、铃木雨燕等(正时链条免维护，一般没有异响，不需要更换)。正式的引擎已经越来越受欢迎了。一般发动机的气门弯曲，活塞和连杆变形，甚至缸体被砸，维修费用从几千到几万不等 3.更换正时皮带的人工费和材料费一般在300-1000元左右，正时皮带一般在6-9万公里左右(视车型而定)。但不代表超过6万公里就马上断电。有的车主开15万公里，但是破更换里程的危险系数会增加。你永远不知道同步带什么时候会突然断。后果只会带来更多的麻烦。不要碰运气，尤其是路坏了的时候。这种降低安全系数的行为不值得炫耀。如果不知道自己的车是链条还是皮带，可以咨询服务站。