天籁曲轴皮带盘跳电,咋回事儿嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这天籁曲轴皮带盘跳电是咋回事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。跳电的那些个原因咱先说说哈,这跳电可能是因为啥咧。...
天籁曲轴皮带盘跳电,咋回事儿
嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这天籁曲轴皮带盘跳电是咋回事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。
跳电的那些个原因
咱先说说哈,这跳电可能是因为啥咧。火花塞出问题咧,要么间隙不合适,要么烧得不行咧,它就不咋好好工作咧。还有那高压电线短路咧,点火线圈到分电器那段线要是漏电,整个发动机都动弹不了咧。再就是那白金触点烧蚀咧,这一烧蚀,火花塞就都不跳火咧,发动机就没法正常运转咧。
咋判断是跳电咧
那咋知道曲轴皮带盘跳电咧?咱得瞅瞅车有啥表现咧。点火困难咧,冷车热车都不好着,老得打好多回火。发动机抖得厉害咧,开着车能明显感觉到。动力也不足咧,比平时开着感觉没劲。油耗还高咧,油钱都哗哗地往外流。还有那尾气排放不合格咧,环保都不达标咧。
解决办法有哪些
要是遇到这跳电的毛病,咱得赶紧想办法解决咧。先把火花塞检查检查咧,看看有没有脏咧、坏咧的。要是有,就得换新的咧。高压电线也得瞅瞅咧,有没有漏电的情况。还有那白金触点也得清理清理咧,烧蚀严重了就得换咧。
更换火花塞的步骤
咱再说说这火花塞咋换咧。先把那引擎盖打开咧,把发动机的塑料盖板掀起来咧。然后把高压分线拆下来咧,每个缸的位置都得做好记号,别搞混咧。再用火花塞套筒把火花塞一个个卸下来咧,卸的时候注意看看外面有没有树叶啊、灰尘啊啥的,都得清理干净咧。把新的火花塞放进去咧,用手拧几圈,再用套筒拧紧咧。按照点火顺序把拆下来的高压分线安上咧,最后把盖板扣上咧。
火花塞的更换周期
火花塞啥时候该换咧?一般在正常保养条件下,跑个 4 万到 6 万公里就得换咧。不过这也得看啥牌子的车、啥发动机咧,可能会有点不一样咧,还是按照使用手册来比较靠谱咧。
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