驾驶员原因车辆停运,咋整?各位老表,今天咱来聊聊驾驶员原因导致车辆停运的情况。要是驾驶员开车不小心,出了事故,把车给整坏了,需要停运去修,那这停运期间的损失该咋算呢?停运损失,该谁来赔?根据《最高人民...
驾驶员原因车辆停运,咋整?
各位老表,今天咱来聊聊驾驶员原因导致车辆停运的情况。要是驾驶员开车不小心,出了事故,把车给整坏了,需要停运去修,那这停运期间的损失该咋算呢?
停运损失,该谁来赔?
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三款规定,因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:……(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;……所以说,要是因为驾驶员的原因导致车辆停运,停运损失应该由侵权人来承担。
停运损失咋赔?赔多少?
1. 停运损失的赔偿标准:要考虑的因素有车辆的停运时间。一般应以车辆实际维修的时间来计算停运时间,当事人可以通过提供交管部门出具的处理交通事故扣车天数证明、车辆维修机构出具的进出厂证明、修理工时证明、提车单等证据
2. 停运损失的赔偿金额:要是停运时间长,损失可就不小了。具体咋算呢?法院会根据运营成本、运营能力、近期平均利润率、行业平均利润率等因素来综合考虑。要是车辆是出租车,还可以把计价器历史数据资料作为主张计算停运损失的证据。要是驾驶员没提供足够的证据,法院可能会按照河北省上一年度交通运输行业在岗职工年平均公司来计算停运损失。要是车辆是由两个司机开的,还可以按照这个标准适当增加赔偿数额。
保险公司赔不赔?
这可不一定。要是保险公司在保单条款中明确规定了对停驶损失的免赔责任,那他们可能就不会承担赔偿责任了。所以说,驾驶员在开车的时候可得小心点,别让保险公司找借口不赔停运损失。
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