汽车变速箱高温原因，你知道几个？

咱河南话说“事不过三”，今儿咱就来聊聊汽车变速箱高温的三个原因。

节温器损坏

第一个原因，可能是节温器损坏了。这就好比家里的暖气不热，可能是暖气片堵了，也可能是阀门坏了。节温器坏了，变速箱油就不能进入散热系统，温度可不就高了嘛！

变速箱油不足

第二个原因，就是变速箱油不足。就像人饿了要吃饭一样，变速箱油不足，就没法及时散热降温，温度一高，可不就容易出问题嘛！

离合器打滑

第三个原因，可能是离合器打滑。这就好比你骑自行车，链子掉了，蹬起来就费劲。离合器打滑，就会产生额外的热量，让变速箱温度升高。

散热器格栅堵塞

除了这三个原因，还有其他可能。比如散热器格栅堵塞，就像你家的空调滤网脏了，散热效果就不好了。

发动机运行时间过长

或者发动机运行时间过长，超负荷运行，冷却液温度升高，也会影响变速箱散热。

变速箱温度过高还能开吗？

要是发现变速箱温度过高，咱可得注意了。这时候别再开了，赶紧找个安全的地方停下来检查检查。

检查啥？

看看变速箱是不是缺油，水箱风扇转不转，车底有没有渗油。要是缺油，赶紧加点；要是风扇不转，可能是风扇坏了，得换个新的；要是渗油，就得赶紧修修。

要是这些都没问题，咋办？

要是这些都没问题，那可能是你开车太猛了，或者车太老了，需要去 4S 店或者修理厂检查检查，把安全隐患都排除了，咱开车也放心不是？