大众汽车卖不掉原因,大众汽车卖不掉原因有哪些大众汽车在中国市场的销量曾经是相当可观的,但是近年来却出现了下滑的趋势。这是为什么呢?今天我们就来探讨一下大众汽车卖不掉的原因。 芯片短缺影响销量14.1%...
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大众汽车卖不掉原因,大众汽车卖不掉原因有哪些
大众汽车在中国市场的销量曾经是相当可观的,但是近年来却出现了下滑的趋势。这是为什么呢?今天我们就来探讨一下大众汽车卖不掉的原因。
芯片短缺影响销量
14.1%。芯片短缺不仅影响了大众汽车的产量,也影响了其销量。
经典车型销量下滑
47.16%。曾经和日产轩逸不分伯仲的朗逸,已经被挤出该类汽车销量前 5,名列第 7。在 SUV 领域,上汽大众途观 L 在 2021 年上半年销量表现可圈可点,但 6 月份的销量却跌至低谷,431 台的销量在上汽大众家族仅占
0.68%的份额,在国内 SUV 市场仅占
0.05% 的份额,综合排名第 195 位。
新能源市场表现不佳
大众 ID 系列是 2021 年大众汽车集团在中国的主打产品,被称为大众电动汽车雄心的支柱,曾被寄予厚望。但据刚刚公布的数据,大众 ID 系列 2021 年在中国累计销量为 70625 辆,未能实现年初设定的销售 8 万~10 万辆的目标,其前三季度销量增速只有同期中国新能源市场增速的一半,远低于预期。
设计局限性
这种设计业内称其为 P2 混动,某种意义上其实是燃油车的“进阶版”,因而多多少少有燃油车的局限性。例如,电机既要发电也要驱动,那么应对复杂工况就比较难保持高效率;另外,发动机相比混动专用的类型其综合热效率也更低一些,而且变速器换挡也会造成动力损失。
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