曲轴箱强制通风，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，把“强制通风”叫“强通”。这“强通”是个啥玩意儿呢？其实吧，就是把曲轴箱里的废气抽出来，再送回发动机里烧掉，这样既能省油，又能减少污染，还能保护发动机。

“强通”的原因

咱的发动机在工作的时候，会有一些可燃混合气和燃烧产物窜到曲轴箱里。这些气要是不弄出去，曲轴箱里的压力就会变大，机油就会变质，还会漏出来。所以，就得用“强通”来把这些废气抽出去。

“强通”的方式

“强通”有两种方式，一种是自然通风，一种是强制通风。自然通风就是让曲轴箱里的气自己排出去，就像咱呼吸一样，没啥大问题。但是现在的车都用强制通风，因为这种方式更省油，也更环保。

“强通”的原理

“强通”的原理其实也不复杂。就是用发动机进气系统的真空吸力，把曲轴箱里的废气抽出来，再送到发动机里烧掉。这个过程中，有个小零件叫 PCV 阀，它就像个小闸门，能控制废气的流量，让发动机在不同工况下都能保持正常的通风。

“强通”的好处

“强通”有不少好处呢。首先，它能省油，因为把废气送回发动机里烧掉了，就相当于多烧了点油。其次，它能减少污染，因为废气里有不少有害物质，不烧掉的话会对环境造成影响。最后，它能保护发动机，因为曲轴箱里的压力正常了，机油就不会变质，发动机也能更长寿。

“强通”的注意事项

“强通”虽然好，但也得注意一些事儿。比如说，PCV 阀要是坏了，或者曲轴箱里的油太多了，都会影响“强通”的效果。所以，咱得定期检查一下 PCV 阀，看看有没有堵塞或者老化。另外，咱也别加太多机油，不然曲轴箱里的压力会太大，“强通”也会失效。