后轮 abs 传感器故障，咋回事儿

大家好啊，今天咱来说说车上的ABS 传感器。这东西要是坏了，可不得了，会影响到咱的行车安全。所以，咱得了解了解它，万一遇到问题，也能知道咋回事儿。

ABS 系统的小秘密

ABS，咱河南话叫它“刹车防抱死系统”。这系统可厉害了，能让咱在急刹车的时候，车轮不会抱死，防止车子打滑失控。那ABS 传感器是干啥的呢？它就像是车子的眼睛，能实时监测车轮的转速，把这个信息传给ABS 系统，让系统知道该咋个办。

传感器坏了，有啥影响？

要是ABS 传感器坏了，那ABS 系统就失效了。这时候，紧急刹车的时候，车轮就会抱死，车子就容易打滑失控。所以，这传感器可重要了。那咋个晓得传感器坏了呢？有下面几种情况：

1. 用故障诊断仪读取故障码：要是传感器有问题，ABS 电脑里就会有故障码，仪表上的故障灯也会亮起来。

2. 实地刹车检测：找个宽敞没人的地方，把车提速到 60 以上，然后猛踩刹车。要是车轮抱死了，刹车没啥顿挫感，那可能就是传感器坏了。

3. 用万用表测量传感器的电压/电阻：以 1r/s 的转速转动车轮，前轮的输出电压应该在 790-1140mv 之间，后轮要高于 650mv。要是不在这个范围内，那传感器可能就有问题。传感器的电阻值一般在 1000-1300Ω之间，要是不符合这个范围，那也可能是传感器坏了。

故障灯亮了，咋办？

要是ABS 故障灯亮了，那咱就得小心点了。这可能是传感器出问题了，也可能是其他部件有问题。这时候，咱最好别开快车，赶紧找个修理厂检查检查。要是传感器真的坏了，就得赶紧换了，不然很危险。

另外，咱平时也要注意保养车子，定期检查ABS 系统。要是发现有啥异常，赶紧去修理厂看看。毕竟，行车安全最重要啊！