上海大众故障码大揭秘

嘿，各位老表们！咱今儿个就来唠唠上海大众那些个故障码的事儿哈。就说那个 P0117 故障码，它是发动机冷却液温度（ECT）传感器出问题啦。咱广东话讲咧，就好似发动机个“小脾气”闹别扭咯。这个传感器咧，就好比个传话滴小精灵，把发动机冷却液滴温度变做电信号传给 ECU 嘞，用来修正喷油和点火滴事儿嘞。要是 ECU 觉着传感器信号低于它自己设定滴最小值，那就得出这个故障码咯。原因嘛，可能是传感器信号电路搭铁短路咯，或者传感器本身有毛病咯，还有可能是电子控制模块（PCM 或 ECM）出问题咯。

P218700 故障码咋回事儿

1.8T 330 发动机油门踩到 2000 转就响两声，转速来回上下都响，这可咋整咧？有人说可能是排气阀工作声音大咯。咱广东话讲咧，就好似发动机个“大喇叭”在乱喊咧。这种情况咧，首先得检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重滴，要是磨损严重就得换新滴咯。还有刹车油也要瞅瞅，不够就得加满咯。刹车油管有没有漏油滴情况也不能忽略咯。

故障码 00561 背后滴故事

上海大众故障码 00561 咧，跟燃油混合比调节有关系咯。就好比发动机个“小嘴巴”，该吃多少油没调好咯。具体啥原因咧，咱也得找专业滴汽修师傅好好瞅瞅咧。咱广东话讲咧，别自己瞎捉摸，搞不好越搞越麻烦咯。

其他故障码也不能忽视

像那个 P0117 故障码，还有 P218700 故障码，再加上其他滴故障码，都得重视起来咯。咱广东话讲咧，别不当回事儿，不然车子出大毛病就麻烦咯。平时开车要多留意车子滴动静，有啥不对劲滴赶紧去检查检查。