驻车加热器故障码大揭秘

嘿，各位车主朋友们！今天咱就来唠唠驻车加热器那些故障码的事儿。咱都知道，这驻车加热器就像是汽车的小暖炉，关键时刻能给咱带来温暖。不过呢，它要是出了毛病，那可就麻烦啦，仪表盘上各种奇怪的提示就冒出来咯。

常见的驻车加热器故障码有哪些

咱先来说说那些常见的故障码哈。比如说 P0113 啦，这意思就是发动机冷却液温度传感器出问题啦，有可能是驻车加热器不正常导致的冷却液温度异常呢。还有 P0118，那就说明发动机冷却液温度传感器电路值过高咯，说不定也是驻车加热器在捣鬼呢。

再看看 P0546，这是驻车加热器电阻故障码哟，电阻要是出毛病了，加热器工作可不就不正常啦。还有 P0544，它表示冷却液温度过高呢，要是驻车加热器没调好，很容易出现这种情况哦。

像 P0671 呢，所有气缸的加热塞 1 电路有问题啦，柴油车的驻车加热器加热塞要是出故障，很可能就会报这个码。P0672 也是一样，加热塞 2 电路有状况。P0673 是加热塞 3 电路，P0674 是加热塞 4 电路，它们都和加热塞的工作情况息息相关呢。

出现故障码该咋办

要是咱的车遇到这些故障码，别慌哈。首先呢，检查一下传感器是不是正常工作。可以用万用表测测电阻值，正常就没啥事儿，不正常就得换传感器咯。

然后呢，再好好检查一下驻车加热器本身。看看有没有哪里松动啊、烧坏啊之类的问题。要是发现问题，该修就修，该换就换，别让它继续捣乱啦。

总之呢，咱得时刻关注驻车加热器的状态，一有不对劲就赶紧找出原因解决，让咱的爱车在寒冷的冬天也能暖暖和和地为咱服务哟！