柴油版途锐有哪些优缺点？柴油版途锐有缺陷：1。那柴油不好，中国柴油不达标，容易坏，故障太多，维修费用高；2.与同排量的汽油机相比，柴油机扭矩更高，油耗更低。这就是柴油机的特点和优势。国外很多车型都配有柴油版。比如我们最近刚试驾了柴油版途观。但是柴油发动机也有一些特定的缺点，比如发动机噪音通常比较大，对机油等级和油质的要求比较高。国内柴油车和SUV发展缓慢主要受油品影响；3.根据你的车况，选择柴油版也未尝不可，但是我觉得一定要根据你的当地情况认真考虑油品的问题。比如当地的全年气温，如果冬天气温很低，一定要注意加注相应等级的柴油。厂家人员特别强调，市区只有中石化和中石油加油站可以加柴油，其他品牌加油站提供的油品不一定保证质量；4.如果你住在大城市，机油有保障或者所在位置能满足以上对柴油的要求，买一辆柴油途锐是没问题的。如果不能保证，建议您选择常规汽油版作为最安全的车型。毕竟途锐贵。万一因为油的问题失败，有些得不偿失。2差速器的作用是什么，如何使用？差速器的功能如下：1 .差速是因为汽车转弯时，外轮走的路径比内轮走的路径大。因此，汽车要想平稳准确地转弯，就需要一个能够转换并允许内外轮以不同速度转动的装置，以不同的转速来弥补距离上的差异；2.普通差速器内部是行星齿轮机构，包括两个行星齿轮和两个连接在传动轴上的半轴齿轮。这四个齿轮安装在差速器的内壳中，相互啮合，每个齿轮与另外两个齿轮啮合(每个半轴齿轮与两个行星齿轮啮合，每个行星齿轮与两个半轴齿轮啮合)；3.所以，只要其中一个齿轮转动，必然会影响其他三个齿轮一起转动。当其中一个半轴齿轮向某一方向转动时，另一个半轴齿轮必然向相反方向转动。这种现象可以通过实验证明，当车辆的两个驱动轮悬空时，一边的车轮会向一个方向转动，另一边的车轮会向相反的方向转动。4.最早的差速器发明于中国的指南车，为玩偶提供动力，但直到工业时代的通用汽车才大量出现，动力也是从发动机反向输出到车轮；5.差速器有三个功能：将动力从发动机传递到车轮；充当减速齿轮；允许两个车轮以不同的转速转动，使两侧车轮尽可能以纯滚动的形式不等距离行驶，从而减少轮胎与地面的摩擦，保证拖拉机平稳转向。