1大众polo的配置有哪些变化？大众polo的导航、语音控制、USB外接媒体源、应用安装、百度CarLife手机互联、车辆信息实时显示、倒车影像等功能比现款车型更加实用。全新大众PoloPlus基于MQBA0平台打造，外观还原了海外版第六代Polo的设计。新车将于6月正式上市，是符合国六标准的车型。毕竟现在的规定是2020年7月1日起所有注册的轻型车都要达到这个标准的6a限值要求，所以我相信会有销售。当然还有一个原因就是这款车在国人心中的地位也是不明确的。尺寸方面，新款Polo的长宽高分别为4053/1751/1446mm，轴距为2564 mm，与现款相比轴距增加了94mm，后备箱空间从280L增加到351L。据悉，新一代Polo仍将保持该系列一贯的命名。刚刚亮相的PoloPlus的名字，会像之前的朗逸Plus一样去掉Plus的后缀。至于正式公布，要等到6月份正式上市才能知道。外观方面，前脸的设计非常犀利，引擎盖上两条突出的棱条让整车看起来很有力量。扁平的车头和一体式直列进气格栅，整体感十足。内饰采用与T-CROSS相同的设计语言，外观车身颜色延伸至车内，T型中控简洁经典。动力方面，可以确定的是新一代大众Polo将搭载DMB车型的1.5L自然吸气发动机。新发动机将支持国六速排放标准，匹配六速手动变速箱和六速自动变速箱。至于之前传闻的1.2T版本配7DSG，目前没有进一步消息。2大众polo皮带多久换一次？大部分汽车同步带的更换周期是5年或者7-12万公里。大众Polo的正时皮带最好在10万公里以内更换。汽车皮带的安装位置3360在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴到凸轮、水泵、发电机、空气压缩机、转向助力泵等的位置。正时皮带是发动机配气机构系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带的作用是在发动机运转时，活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)、点火顺序(时间)在正时连接的作用下始终保持同步运转。发动机皮带驱动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查传动带。新款POLO取消了正时皮带系统，改用正时链条系统。新POLO的另一个隐形改进是机油滤芯的升级。——之前需要整个滤芯，只需更换内层纸质部分即可，大大节约了成本，拆装简化50%以上。搭载全新6速变速箱的发动机带来全新的感觉，完全平顺的驾驶隐约感觉这是一辆20多万的车。新款POLO的中低速性能有了很大的进步。老款POLO的电子油门延迟已经不存在了，新款POLO 40 ~ 100km/h的激情可以随意形容。